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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

“一帶一路”標志性項目雅萬高鐵2號隧道竣工 全線架梁通道貫通

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當?shù)貢r間25日晚,中國企業(yè)承建的“一帶一路”標志性項目印度尼西亞雅萬高鐵2號隧道工程順利完工,打通了全線架梁通道,這標志著雅萬高鐵全線重難點工程已全部完成。

雅萬高鐵2號隧道位于印尼西爪哇省普哇加達縣,全長1052米,最大埋深53.6米,為單洞雙線設(shè)計,施工過程中隧道變形、滑塌及涌泥等異常情況頻發(fā),是全線修建難度最大的控制性工程之一。

25日晚,施工現(xiàn)場最后一板襯砌澆筑完成,實現(xiàn)了雅萬高鐵2號隧道工程的順利完工。襯砌是指為防止圍巖變形或坍塌,沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護結(jié)構(gòu)。

目前,雅萬高鐵13座隧道全部完工。路基、橋梁、車站土建工程完成量均在90%以上,正線已經(jīng)開始鋪軌,工程建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。站房、四電工程穩(wěn)步實施,運維準備工作有序開展。為雅萬高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車已成功下線,于本月21日啟程運往印尼。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142公里,最高設(shè)計時速350公里,是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標志性項目,是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由3個多小時縮短至40分鐘。

編輯:小鹿

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