8月25日，由貴州高速集團(tuán)投資建設(shè)的蘭海國家高速重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程項目T3合同段(以下簡稱重遵擴(kuò)容項目)控制性工程黃家溝右幅順利貫通，標(biāo)志著黃家溝隧道雙幅全線貫通，該項目由中交路橋建設(shè)有限公司承建。

黃家溝隧道相關(guān)情況

黃家溝隧道位于遵義市桐梓縣松坎鎮(zhèn)和新站鎮(zhèn)交界處，雙幅全長10540米，其中左幅長5265米，右幅長5275米，左幅于今年5月25日貫通，最大埋深531米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，設(shè)計時速100公里/每小時。

黃家溝隧道地質(zhì)環(huán)境構(gòu)造復(fù)雜，穿越斷層破碎帶、巖溶及巖溶水、煤層和采空區(qū)等不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，存在煤與瓦斯突出、突泥突水等安全風(fēng)險，存在甲烷和硫化氫、一氧化碳等有毒有害氣體，可謂“五毒俱全”，堪稱“地質(zhì)病害博物館”。黃家溝隧道還屬于反坡施工隧道，單日涌水量高達(dá)57414立方米，垂直落差達(dá)54米，相當(dāng)于18層樓高度，評有“水往高處流”之說。

隧道最后一炮在洞內(nèi)爆破成功，整條隧道順利貫通

據(jù)貴州高速集團(tuán)重遵項目辦副主任柴勇介紹，為攻破建設(shè)中遇到的各種困難，重遵擴(kuò)容項目辦克服不利因素，在建設(shè)中不斷完善措施，精心審查施工組織設(shè)計，倒排工期，嚴(yán)格過程中質(zhì)量安全進(jìn)度把控，定期開展各項檢查，成立黨員先鋒崗攻堅克難施工過程中困點、難點，保障工程順利實施，歷經(jīng)1500多個夜以繼日的艱苦奮斗，最終順利打通隧道，對實現(xiàn)重遵擴(kuò)容項目全線通車目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。

蘭海國家高速重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程全長118.918公里，是西部地區(qū)經(jīng)重慶、遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出?？诘淖畋憬葸\輸通道。項目建成后，重慶到遵義的通車時間將由三個小時縮短到兩個小時，大大改善目前重遵高速車流量大、路況差等現(xiàn)狀，將提高瓶頸路段通行能力，完善貴州省高速公路網(wǎng)布局，推進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。