近日，2號線一期工程首列車在萬繡路車輛基地試車線上緩緩啟動。這標(biāo)志著2號線一期外場線動車調(diào)試工作正式開始，這是繼外場線改造完成后，全自動運行系統(tǒng)調(diào)試的又一關(guān)鍵節(jié)點。

全自動運行系統(tǒng)動車調(diào)試包括外場線（萬繡路車輛基地試車線）調(diào)試和正線調(diào)試兩大部分，其中外場線動車調(diào)試是列車正線調(diào)試前的一個重要環(huán)節(jié)。自外場線（萬繡路車輛基地試車線改造）項目開工以來，施工與調(diào)試工作有條不紊地大步向前，現(xiàn)階段已基本完成單體設(shè)備調(diào)試、各系統(tǒng)間的接口測試以及車輛型式試驗，正式進(jìn)入信號系統(tǒng)的動車調(diào)試階段。

市軌道交通集團(tuán)始終堅持“以質(zhì)量為中心，安全為重點”，貫徹“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的工作要求，通過抽調(diào)精兵強(qiáng)將與各參建單位組建調(diào)試團(tuán)隊，全力確保外場線各項施工調(diào)試工作安全高效推進(jìn)，為下一步正線動車調(diào)試打?qū)嵒A(chǔ)。