經(jīng)過(guò)288天的艱苦施工，8月15日，由北京市政路橋股份有限公司工程總承包二部國(guó)道109項(xiàng)目部承建的齊家莊隧道右線貫通，致此齊家莊隧道雙向貫通，這標(biāo)志著國(guó)道109新線高速2023年底貫通全線的目標(biāo)又向前邁了關(guān)鍵性的一步。

齊家莊隧道屬于短隧道，長(zhǎng)度298.714m，洞門(mén)型式進(jìn)口為削竹式，出口為端墻式。國(guó)道109項(xiàng)目部超前謀劃、加大施工人員和機(jī)械設(shè)備投入，同步開(kāi)展開(kāi)挖、支護(hù)、仰拱、二襯流水作業(yè)等施工流程。同時(shí)，優(yōu)化施工組織，做好材料保供，保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)開(kāi)展，保障隧道施工順利推進(jìn)。在開(kāi)鑿隧道的過(guò)程中，項(xiàng)目部共同奮戰(zhàn)，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難。

難——爆破施工溝通難

齊家莊隧道周邊環(huán)境較為復(fù)雜，隧道進(jìn)口距離齊家莊村民房最近距離約30m，隧道出口距離齊家莊村民房最近距離約50m，在隧道開(kāi)工之初，項(xiàng)目部兵分兩路，工程部積極與村內(nèi)群眾協(xié)調(diào)，逐戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘;技術(shù)部請(qǐng)來(lái)北京工業(yè)大學(xué)教授來(lái)現(xiàn)場(chǎng)查勘，召開(kāi)專題討論會(huì)，并最終將爆破方案進(jìn)行調(diào)整，減小隧道掘進(jìn)進(jìn)尺、增大鉆孔密度、采用水封法爆破，改善填塞質(zhì)量，減小單孔裝藥量的同時(shí)，保證爆破效果，最大程度上降低爆破噪聲以及爆破振動(dòng)。最終在項(xiàng)目部各部門(mén)的共同努力下，順利實(shí)施爆破作業(yè)，為隧道的貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

戰(zhàn)——超淺埋注漿攻關(guān)戰(zhàn)

隧道右洞AK70+207——A1K70+235段表層為填土層，下部為強(qiáng)風(fēng)化安山巖，山體破碎。隧道洞頂埋深較淺，最淺處僅不到6m，最深處也僅有16m。為保證施工安全，先采用全斷面地表注漿，再進(jìn)行開(kāi)挖。地表注漿采用50mm鋼管樁，間距1.5×1.5m梅花型布置。鋼管打入深度為仰拱下2m。漿液采用水泥漿液，在開(kāi)挖階段，發(fā)現(xiàn)該地段地下水較豐富，通過(guò)改變工藝方法，采用水泥-水玻璃雙液漿進(jìn)行注漿，通過(guò)反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合理注漿參數(shù)，最終克服種種困難，成功打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

護(hù)——讓位道路保古樹(shù)

在初勘放線時(shí)項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)在齊家莊后山上有60多棵古側(cè)柏樹(shù)，為保護(hù)這些古柏樹(shù)，經(jīng)北京市園林局專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘，要求更改道路設(shè)計(jì)方案，保護(hù)全部古樹(shù)。經(jīng)主管部門(mén)多次組織召開(kāi)專題會(huì)議研究協(xié)商規(guī)劃調(diào)整，堅(jiān)持古樹(shù)保護(hù)先行的原則，最終確定“建筑讓位古樹(shù)”，將一部分挖方路基改變?yōu)樗淼?，并同步?duì)道路、入口等規(guī)劃布局進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過(guò)一系列的保護(hù)措施，目前這些古柏樹(shù)長(zhǎng)勢(shì)良好，與現(xiàn)代建筑和諧并存，深受林業(yè)專家好評(píng)。

項(xiàng)目部職工表示，保護(hù)古樹(shù)就是保護(hù)歷史，留住古樹(shù)就是留住鄉(xiāng)愁。在逐漸工業(yè)化的今天，既要加快新時(shí)代建設(shè)，也要留住心間最柔軟的一片天地。

研——課題研究結(jié)碩果

自齊家莊隧道進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面對(duì)如此多的施工難題和挑戰(zhàn)，國(guó)道109項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，決定逐項(xiàng)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，與北京科技大學(xué)聯(lián)合開(kāi)展《淺埋偏壓隧道洞口開(kāi)挖穩(wěn)定性分析和加固處理技術(shù)研究》課題研究，優(yōu)化施工方案、根據(jù)圍巖變化情況，有效克服爆破振動(dòng)、超淺埋注漿、古樹(shù)保護(hù)等實(shí)際困難，最終形成工法1項(xiàng)，發(fā)明專利2項(xiàng)，核心期刊論文3篇。

同時(shí)，項(xiàng)目部克服疫情影響，科學(xué)規(guī)劃，倒排工期，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)交底、安全管控、環(huán)水保監(jiān)督等工作，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、人員材料等各方面資源，充分發(fā)揮黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)作用，全力攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保了隧道的順利貫通。

該隧道的順利貫通也宣示著十一工區(qū)預(yù)制梁場(chǎng)到十工區(qū)靈山互通橋梁的運(yùn)梁通道順利貫通，接下來(lái)，項(xiàng)目部將按照既定計(jì)劃通過(guò)該隧道把預(yù)制梁源源不斷的運(yùn)輸?shù)届`山互通內(nèi)橋梁上部結(jié)構(gòu)，有力推進(jìn)十工區(qū)的橋梁施工進(jìn)度!