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武漢軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整獲批

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8月8日,湖北省工程咨詢股份有限公司官網(wǎng)發(fā)布《武漢市軌道交通6號線三期(含巨龍湖停車場)工程社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)公告》和 《武漢市軌道交通3號線二期工程社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)公告》,而在項(xiàng)目概況部分顯示:武漢市軌道交通建設(shè)規(guī)劃四期調(diào)整(2019-2024)已經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及方案符合武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2019-2026年)。

武漢軌道交通3號線二期為武漢市軌道交通線網(wǎng)中的鎮(zhèn)間骨干線路,主要銜接蔡甸區(qū)與漢陽經(jīng)開區(qū),與3號線一期共同構(gòu)建西部新城組群的重要客運(yùn)交通走廊。

3號線二期工程起于文嶺站,起點(diǎn)預(yù)留向北延伸條件,線路沿知音湖大道、全力三路、東風(fēng)大道走行,串聯(lián)文嶺半島、大車都片區(qū),止于沌陽大道站(不含),與3 號線一期貫通運(yùn)營。線路全長約12.0km,全為地下線,設(shè)站5座,全為地下站,其中換乘站1座,平均站間距約2.3km。

3號線二期工程在知音湖大道以西地塊設(shè)文嶺車輛段一座;新建主變電所一座,與10號線共用;控制中心近期利用3號線一期三金潭控制中心,遠(yuǎn)期整體遷入國博線網(wǎng)云平臺控制中心。近遠(yuǎn)期列車均采用B 型車。

編輯:卓卓

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