巴平路一分部歷經(jīng)了619天晝夜奮戰(zhàn)，近日順利貫通了巴平高速最后一座隧道——一分部黎明2號(hào)隧道，同時(shí)打通了廣西百色平果市跟河池大化縣兩地脈絡(luò)間的堵點(diǎn)與難點(diǎn)，為附近居民出行節(jié)省了近半小時(shí)的車(chē)程，帶動(dòng)了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

截至目前，巴平高速隧道掘進(jìn)已完成97%，預(yù)計(jì)今年9月中旬完成全線隧道全幅貫通。

強(qiáng)基固本，夯實(shí)筑牢基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘

“隧道施工工藝復(fù)雜，危險(xiǎn)性大，為了確保隧道后期的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，作為項(xiàng)目副經(jīng)理，我將責(zé)任使命落在崗位上，堅(jiān)定不移地站在隧道施工第一線?！币恢币詠?lái)，謝安然始終懷揣著“來(lái)時(shí)荒山野嶺，走時(shí)隧貫山河”的夢(mèng)想，與隧道施工員常駐隧道，共克時(shí)艱。

隧道施工作為高速公路建設(shè)過(guò)程中的最大難點(diǎn) ，不良地質(zhì)時(shí)有，施工艱險(xiǎn)常存，為充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，巴平路一分部黨支部以“嘹歌新韻、好快巴平”黨建品牌為引領(lǐng)，以項(xiàng)目工程建設(shè)為抓手，積極成立“黨員先鋒崗”、“青年突擊隊(duì)”，將黨員先鋒模范作用下沉到最基層、最前線，以高質(zhì)量黨建工作為隧道施工安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

“無(wú)論如何，安全始終是第一要緊的事!”項(xiàng)目安全總監(jiān)周雷強(qiáng)調(diào)道。在隧道建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部牢記使命，堅(jiān)持推動(dòng)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)深度融合，除了構(gòu)建完善的安全生產(chǎn)管理體系的“險(xiǎn)長(zhǎng)制”外，項(xiàng)目部積極應(yīng)用隧道施工“隧長(zhǎng)制”， 以此完善隧道施工管理體系，“隧長(zhǎng)制”與“險(xiǎn)長(zhǎng)制”相輔相成 ，相得益彰。險(xiǎn)長(zhǎng)與隧長(zhǎng)均是由項(xiàng)目黨員領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)任，立身一線，以黨建帶生產(chǎn)，引領(lǐng)強(qiáng)化監(jiān)督管理，時(shí)刻緊盯薄弱環(huán)節(jié)，打好持久攻堅(jiān)戰(zhàn)。

率先垂范，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用

“我們只有心系一線群眾，堅(jiān)持群眾路線，主動(dòng)作為，爭(zhēng)取在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)?！彼淼拦^(qū)長(zhǎng)肖虎程說(shuō)完，就帶領(lǐng)著突擊隊(duì)員奮戰(zhàn)在施工一線，緊盯二襯施工作業(yè)，嚴(yán)守質(zhì)量安全紅線，切實(shí)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

巴平路一分部黨支部凝心聚力，合力攻堅(jiān)，項(xiàng)目黨員領(lǐng)導(dǎo)干部靠前調(diào)度，立足施工一線，且知重負(fù)重，苦干實(shí)干，帶領(lǐng)全體員工積極作為，將壓力轉(zhuǎn)換成動(dòng)力，把難點(diǎn)做成亮點(diǎn)，將紙上藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)世界，竭盡全力確保質(zhì)量、安全可控，為打造品質(zhì)高速工程持續(xù)奮斗，為廣西交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷前行。

求真務(wù)實(shí)，積極推動(dòng)隧道建設(shè)穩(wěn)中向好

“熟悉圖紙，是作為一名高速公路建設(shè)者最基本的要求。除此之外，我們還需要根據(jù)隧道掘進(jìn)情況跟圍巖變化，及時(shí)調(diào)整施工方案，及時(shí)跟進(jìn)圖紙會(huì)審及圖紙變更工作。”項(xiàng)目常務(wù)副總工戴軍說(shuō)完又將頭埋到圖紙里，細(xì)細(xì)鉆研起來(lái)。

巴平高速本著精益求精的態(tài)度，合力攻堅(jiān)，提質(zhì)增效，于2021年6月成功入選交通部首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。一年來(lái)，項(xiàng)目部多方謀劃，精準(zhǔn)施策，在隧道方面推行全機(jī)械化施工，并推廣應(yīng)用四新技術(shù)：中心排水溝液壓臺(tái)車(chē)、自動(dòng)化噴凝臺(tái)車(chē)、隧道應(yīng)力自動(dòng)化檢測(cè)及BIM應(yīng)用。此外，項(xiàng)目經(jīng)理蔣植潔同志帶領(lǐng)項(xiàng)目黨員領(lǐng)導(dǎo)干部及技術(shù)、施工、測(cè)量、安全等人員到隧道一線各司其職，并展開(kāi)探討研究;每一道工序和每一次驗(yàn)收，均有黨員沖鋒在前，嚴(yán)格把關(guān)，進(jìn)一步打造黨員群體標(biāo)桿，讓黨建引領(lǐng)與項(xiàng)目安全生產(chǎn)深度融合，讓黨建工作成為建設(shè)“平安百年品質(zhì)工程”的動(dòng)力引擎。

該項(xiàng)目部研發(fā)提出的《隧道套拱一體式臺(tái)車(chē)澆筑施工技術(shù)》在第二屆全國(guó)工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽與在第三屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽評(píng)審中，分別獲得優(yōu)勝獎(jiǎng)與銅獎(jiǎng);“提高雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中導(dǎo)洞拱架安裝一次驗(yàn)收合格率”獲2022年廣西工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果中獲得二類成果……不僅提升了施工效率和安全保障，降低了施工成本，還提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

接下來(lái)，一分部將嚴(yán)格把控安全生產(chǎn)條件與施工建設(shè)品質(zhì)，全力以赴打贏巴平高速建成通車(chē)的決勝攻堅(jiān)戰(zhàn)。