8年10月，經(jīng)過(guò)建設(shè)者653個(gè)日夜的艱苦鏖戰(zhàn)，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的萬(wàn)州新田港集疏運(yùn)中心工程項(xiàng)目控制性工程新田鎮(zhèn)隧道順利貫通，至此，該項(xiàng)目的五條隧道全部貫通，標(biāo)志著萬(wàn)州新田港鐵路建設(shè)取得階段性勝利。

攻堅(jiān)之戰(zhàn) 匠心筑夢(mèng)

新田鎮(zhèn)隧道位于重慶市萬(wàn)州區(qū)新田鎮(zhèn)境內(nèi)，為單線鐵路隧道，全長(zhǎng)3485米。隧區(qū)屬丘陵地貌，地形起伏較大，局部為砂巖陡崖，隧道埋深10～200m。隧區(qū)屬于長(zhǎng)江水系，右側(cè)0.6～2.6km為長(zhǎng)江，地表水主要為季節(jié)性溝槽及魚(yú)塘水，受大氣降水影響較大。隧道地質(zhì)主要為砂巖、泥巖夾砂巖等。

進(jìn)場(chǎng)之初，進(jìn)洞施工阻力較大，在重慶鐵投、萬(wàn)州區(qū)政府、萬(wàn)州區(qū)交通局、萬(wàn)州區(qū)鐵辦、成都局重慶建指等單位的大力支持和協(xié)調(diào)下，2020年10月26日新田鎮(zhèn)隧道出口正式進(jìn)洞施工。新田鎮(zhèn)隧道進(jìn)口130m明洞采用明挖法作業(yè)，為石質(zhì)圍巖，采用露天爆破開(kāi)挖，克服丘陵山區(qū)、多雨等自然條件及渣場(chǎng)征拆難等不利因素，2020年11月25日正式進(jìn)洞。

為確保施工安全和施工質(zhì)量，項(xiàng)目部扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，針對(duì)主要安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，按照各級(jí)安全管理規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作。針對(duì)本工程技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝等，開(kāi)展“職工夜?！薄翱偣ば≌n堂”“技術(shù)工作例會(huì)”等管理措施;針對(duì)技術(shù)人員年輕化的特點(diǎn)，制定導(dǎo)師帶徒、階段性考核等各項(xiàng)措施，強(qiáng)化技術(shù)隊(duì)伍管理，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)。

青衿之志 履踐致遠(yuǎn)

新田鎮(zhèn)隧道作為項(xiàng)目控制性工程，從開(kāi)工至今，受隧道斷面小、作業(yè)時(shí)間短、爆破受管控、環(huán)保要求嚴(yán)、洞渣外運(yùn)慢、雨季高溫循環(huán)穿插施工等客觀困難影響，進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較晚，項(xiàng)目部集中優(yōu)勢(shì)資源，克服客觀條件，按項(xiàng)目部、工區(qū)、架子隊(duì)三級(jí)管理，充分調(diào)配人、機(jī)、料等生產(chǎn)要素，根據(jù)圍巖揭示情況，及時(shí)開(kāi)展設(shè)計(jì)變更。

項(xiàng)目部成立“青年突擊隊(duì)”“黨員先鋒崗”“青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗”等各類(lèi)團(tuán)體，充分發(fā)揮黨支部、團(tuán)支部模范帶頭作用，樹(shù)立榜樣標(biāo)桿，積極協(xié)調(diào)解決各類(lèi)問(wèn)題，為隧道貫通施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

酷暑之戰(zhàn) 奮楫者進(jìn)

炎炎酷暑，洞內(nèi)受空間限制和混凝土、大型機(jī)械散發(fā)熱量影響，溫度高達(dá)45℃，使用風(fēng)帶、小型風(fēng)機(jī)等降溫，施工環(huán)境依然如同“蒸桑拿”一般，豆大的汗珠順著施工人員臉頰不斷下流，醒目的反光衣被汗?jié)n一層又一層包裹，留下了被風(fēng)干的鹽垢。項(xiàng)目部在增加大功率通風(fēng)機(jī)的同時(shí)，采取冰塊物理降溫，洞內(nèi)隨時(shí)儲(chǔ)備礦泉水、藿香正氣水等物品，勞務(wù)工駐地每日配置綠豆湯、降暑茶、西瓜等物品，嚴(yán)防中暑現(xiàn)象。

洞內(nèi)采取24小時(shí)三班倒作業(yè)，優(yōu)化工序銜接，通過(guò)擴(kuò)大避車(chē)洞、加寬帶等措施縮短各工序持續(xù)時(shí)間，并通過(guò)年、季、月、周、日計(jì)劃，細(xì)化各項(xiàng)措施，每日召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)，對(duì)每天完成情況進(jìn)行分析糾偏。項(xiàng)目各級(jí)管理中，充分依據(jù)PDCA動(dòng)態(tài)管理法，根據(jù)決策層、管理層、實(shí)施層的任務(wù)分工，落實(shí)項(xiàng)目各項(xiàng)管理舉措。

此外，萬(wàn)州區(qū)政府、重慶市交通局、重慶市鐵路投資集團(tuán)、中鐵建工集團(tuán)公司等單位領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，公司成立萬(wàn)州新田港鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目督導(dǎo)小組，確保了工程施工安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度管理穩(wěn)步推進(jìn)。

截止目前，萬(wàn)州項(xiàng)目總體完成97%，路基97.1%，橋涵94.8%，隧道98.5%。各個(gè)隧道施工均取得關(guān)鍵性突破，極大地提升了全體參建者的信心和士氣。下一步，項(xiàng)目部將以精益管理水平，筑造精品匠心工程，為后續(xù)施工提速增效貢獻(xiàn)動(dòng)能，用優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。