夏至中伏，“炎”值不減，高溫炙烤下，南京地鐵建設(shè)又傳捷報(bào)，7號(hào)線(xiàn)工程（北段：幕府西路站~仙新路站）順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著江蘇省內(nèi)首條按全自動(dòng)運(yùn)行等級(jí)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的線(xiàn)路即將開(kāi)始不載客試運(yùn)行，向初期運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一大步。

7號(hào)線(xiàn)工程（北段）起于鼓樓區(qū)幕府西路站，止于仙新路站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約13.84km，均采用地下敷設(shè)，設(shè)站10座，其中換乘站4座。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下，經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者的共同努力，7號(hào)線(xiàn)工程（北段）已基本完成建設(shè)任務(wù)。根據(jù)規(guī)定，南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司成立了7號(hào)線(xiàn)工程（北段）項(xiàng)目工程驗(yàn)收委員會(huì)，并于2022年8月7日至9日組織召開(kāi)了7號(hào)線(xiàn)工程（北段）項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)。

為確保驗(yàn)收質(zhì)量，本次驗(yàn)收會(huì)議還邀請(qǐng)了13位專(zhuān)家對(duì)7號(hào)線(xiàn)工程（北段）進(jìn)行了全面檢查、測(cè)試和驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括7號(hào)線(xiàn)工程（北段）工程政府部門(mén)有關(guān)文件及批復(fù)、（子）單位工程驗(yàn)收資料，控制中心、車(chē)輛段、線(xiàn)路、軌道、限界、車(chē)站、土建結(jié)構(gòu)，供電、信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控、FAS、站臺(tái)門(mén)、PIS、通風(fēng)空調(diào)、給排水和消防等機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的安裝，以及設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試等項(xiàng)目。

接下來(lái)，南京地鐵將通過(guò)模擬開(kāi)通后的真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)列車(chē)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，檢驗(yàn)和鍛煉運(yùn)營(yíng)人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，還將有力有序推進(jìn)后續(xù)各項(xiàng)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備并完成各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估等工作，逐步推進(jìn)7號(hào)線(xiàn)工程（北段）從建設(shè)向運(yùn)營(yíng)過(guò)渡，做好按時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通該線(xiàn)路。