8月3日，隨著最后一次爆破施工，由四川路橋交建集團(tuán)承建的德會(huì)高速老碾隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。老碾隧道的雙幅貫通，標(biāo)志著德會(huì)高速TJ1標(biāo)段所有隧道全部實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，自此，德會(huì)高速一線建設(shè)錨定“8·31”主線全幅貫通目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)!老碾隧道位于涼山彝族自治州德昌縣老碾鎮(zhèn)，隧道左線長(zhǎng)340米，右線長(zhǎng)361米，為分離式雙線隧道。同時(shí)，老碾隧道以 IV、V 級(jí)圍巖為主，為傍山隧道，洞身巖體易破碎，最大埋深約 105m，受架梁關(guān)鍵線路和雨季汛期的影響，隧道施工工期緊張，組織難度較大。

為保證隧道安全順利貫通，項(xiàng)目部在隧道進(jìn)口、出口同時(shí)組織施工，加大人員、機(jī)械、設(shè)備投入，在施工過程中堅(jiān)持“短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，穩(wěn)中求進(jìn)”的原則，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖量測(cè)等綜合措施，切實(shí)提高施工組織效率，加快推進(jìn)施工進(jìn)度，確保老碾隧道如期實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

2022年是德會(huì)高速公路建成通車的決戰(zhàn)之年，項(xiàng)目部將精準(zhǔn)施策，穩(wěn)中求進(jìn)，力爭(zhēng)年底達(dá)成通車條件，確保如期完成德會(huì)高速公路建設(shè)目標(biāo)，為助推涼山州鄉(xiāng)村振興、西部地區(qū)奔康致富貢獻(xiàn)交建力量!