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太原地鐵2號(hào)線“基于云平臺(tái)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)” 榮獲中國(guó)城軌協(xié)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

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近日,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)公布了2021年度“城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單,太原軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的太原地鐵2號(hào)線“基于云平臺(tái)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)” 榮獲一等獎(jiǎng)。

太原地鐵2號(hào)線是山西省、太原市首條地鐵線路,作為太原市首條地鐵即采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱FAO)并實(shí)現(xiàn)上云的線路,也是全國(guó)首個(gè)同時(shí)建設(shè)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)和線網(wǎng)級(jí)城軌云平臺(tái)的線路,技術(shù)要求高,建設(shè)難度大,解決了行業(yè)內(nèi)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)承載于云平臺(tái)的安全問(wèn)題,同時(shí)利用云平臺(tái)資源共享、信息共享的優(yōu)勢(shì),在提高資源利用率、系統(tǒng)安全性的前提下,推動(dòng)了全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)智能調(diào)度、智能運(yùn)維及智慧城軌的建設(shè)。

該項(xiàng)目在2020年突發(fā)疫情的情況下,堅(jiān)持鐵腕防疫不松勁,邀請(qǐng)了行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)全程指導(dǎo),并聘請(qǐng)第三方咨詢?nèi)^(guò)程咨詢,創(chuàng)新構(gòu)建了包含云平臺(tái)、信號(hào)、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門六大核心系統(tǒng)的FAO新架構(gòu)模型,建立了多方分工的協(xié)作組織架構(gòu),通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)實(shí)現(xiàn)了線路的順利開(kāi)通,為市民出行提供了便捷乘車服務(wù),實(shí)現(xiàn)了太原人民期盼已久的地鐵夢(mèng)。

該項(xiàng)目是《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的典型實(shí)踐,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成了發(fā)明專利20項(xiàng),軟件著作權(quán)10項(xiàng),參編9項(xiàng)行業(yè)規(guī)范,發(fā)表相關(guān)論文14篇,總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。該項(xiàng)目的成功應(yīng)用為太原地鐵智慧城軌的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為國(guó)內(nèi)智慧地鐵的建設(shè)貢獻(xiàn)太原經(jīng)驗(yàn)。

 

編輯:卓卓

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