無(wú)錫地鐵采購(gòu)一體化平臺(tái)自去年12月31日上線至今，半年里入駐供應(yīng)商迅速突破5000家，累計(jì)訪問(wèn)量達(dá)十萬(wàn)次，發(fā)布招標(biāo)達(dá)千次，成交額度近5億元。該平臺(tái)在原有平臺(tái)上進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”模式升級(jí)，是推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革三年行動(dòng)計(jì)劃的重要內(nèi)容，運(yùn)用數(shù)據(jù)技術(shù)推進(jìn)線下采購(gòu)轉(zhuǎn)為線上采購(gòu)，使監(jiān)管更規(guī)范、效率更高效，對(duì)新常態(tài)下加快推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等具有積極的推動(dòng)意義。

無(wú)錫地鐵采購(gòu)一體化平臺(tái)對(duì)供應(yīng)商實(shí)行全生命周期管理，以寬進(jìn)嚴(yán)出為基本原則，采用在線注冊(cè)審核的準(zhǔn)入模式，結(jié)合集團(tuán)供應(yīng)商管理制度實(shí)施招標(biāo)采購(gòu)全過(guò)程考核，建立了供應(yīng)商精準(zhǔn)差異畫像，有效展現(xiàn)了供應(yīng)商的履約過(guò)程及風(fēng)險(xiǎn)。在過(guò)去的6個(gè)月內(nèi)，平臺(tái)先后對(duì)無(wú)錫地鐵主線建設(shè)施工項(xiàng)目參建單位的履約考核情況和違規(guī)供應(yīng)商黑名單進(jìn)行了公示。對(duì)供應(yīng)商的考核與評(píng)價(jià)結(jié)果將應(yīng)用于后期采購(gòu)尋源、委托合作等業(yè)務(wù)開(kāi)展。平臺(tái)定期更新供應(yīng)商管理動(dòng)態(tài)，確保供應(yīng)商考評(píng)機(jī)制的公開(kāi)、透明，更好地保障了集團(tuán)上下的采購(gòu)業(yè)務(wù)質(zhì)量。

今年6月，無(wú)錫地鐵采購(gòu)一體化平臺(tái)正式上線保證金管理模塊，實(shí)現(xiàn)了投標(biāo)保證金的自動(dòng)核驗(yàn)與自動(dòng)退還。這一優(yōu)化功能是“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”理念的有效落地，大大降低了人工作業(yè)強(qiáng)度，也提高了廣大合作單位對(duì)無(wú)錫地鐵招采工作的服務(wù)體驗(yàn)，是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、深化“放管服”改革的一大重要舉措。