7月13日凌晨5時(shí)，陽涉鐵路電氣化改造工程黃家會(huì)隧道處，隨著施工封鎖命令下達(dá)，現(xiàn)場機(jī)械轟鳴聲、人聲交織在一起，中鐵電氣化局鐵路工程公司參建的陽涉鐵路電氣化改造工程隧道首件工程正式開工。

陽涉鐵路北起石太線的白羊墅站，南達(dá)邯長線的懸鐘站，南北縱貫山西省晉中地區(qū)東部，走行于太行山脈中段山區(qū)，橫跨山西、河北兩省，全長199公里，主要承擔(dān)著沿線地區(qū)煤炭外運(yùn)，是國家I級(jí)單線鐵路。鐵路工程公司負(fù)責(zé)對(duì)路基、橋涵、隧道、軌道等工程進(jìn)行施工。

為確保隧道首件工程正式開工，面對(duì)點(diǎn)多線長、工點(diǎn)分散、交叉作業(yè)多、安全風(fēng)險(xiǎn)大、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多因素，項(xiàng)目部超前謀劃，精心組織，提前安排人員對(duì)隧道進(jìn)行勘察，編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案，強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)，明確現(xiàn)場分工，專人全程盯控，制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置駐站及現(xiàn)場防護(hù)，強(qiáng)化營業(yè)線施工安全管理，確保首個(gè)天窗點(diǎn)施工安全有序。