13日，重慶高溫天氣持續(xù)，局部地區(qū)最高氣溫超過40℃。當(dāng)日，記者跟隨國網(wǎng)重慶市電力公司的3名電纜維修工，走進解放碑地下環(huán)形電力隧道，體驗在平均深度超過30米的電纜隧道里如何開展工作。記者在現(xiàn)場看到，一條條蜘蛛網(wǎng)般的電纜線在城市30多米深的地底下游走、穿梭，點亮了城市的犄角旮旯，而有一群人，常年在黑黢黢的地下隧道里穿行，與潮濕、陰暗打交道，只為保障市民能夠可靠用電。黑暗的隧道里也和想象中的冬暖夏涼不一樣，走在隧道中，一段路是潮濕、一段路是悶熱、一段路是涼爽。

目前，正值迎峰度夏關(guān)鍵時期，國網(wǎng)重慶市電力公司輸電運檢中心每日安排工作人員在高溫負荷峰值時，加強對重要通道和重負荷線路進行巡視，每日開展線路測溫、測環(huán)流工作，全方位掌握電纜線路運行情況，確保電纜安全穩(wěn)定運行，保障度夏期間居民可靠用電。

解放碑地下環(huán)形電力隧道于2013年開工建設(shè)，呈一環(huán)七射布置，增強了重慶渝中半島變電站之間的互聯(lián)互通。隧道總長4.5公里，建成后，為重慶渝中半島近6平方千米的核心區(qū)域提供了堅強的電力支撐，可滿足解放碑商圈未來20年經(jīng)濟社會發(fā)展的用電需求。

國網(wǎng)重慶市電力公司相關(guān)負責(zé)人介紹，解放碑地下環(huán)形電力隧道與政府環(huán)形車道工程同規(guī)劃、同設(shè)計、同建設(shè)。電力隧道與政府環(huán)形車道一同開挖，由當(dāng)?shù)卣M織施工單位統(tǒng)一施工建設(shè)，減少了與地下管網(wǎng)、軌道、防空洞等交叉跨域的協(xié)調(diào)和阻工等，工期推進較快，投入反而減少。2017年底，解放碑地下環(huán)形電力隧道一期和二期建成投運。第三期在建隧道0.7公里，于2021年底全面完成。一個城市核心區(qū)電網(wǎng)建設(shè)難題就此破解。

為確保地下環(huán)形電力隧道安全可靠運行，國網(wǎng)重慶電力在已建成的隧道內(nèi)裝設(shè)了結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測、環(huán)境感知和氣體監(jiān)測等智能設(shè)備，構(gòu)建了24小時綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)排水通風(fēng)等遠程控制。國網(wǎng)重慶市電力公司建設(shè)部負責(zé)人告訴記者，地下環(huán)形電力隧道距離地面平均深度超過30米，最深的地方有47米，同一個隧道落差甚至達到31米。該隧道電纜出口直接與解放碑商圈樓宇地下車庫相連，有效利用了地下空間資源，破解了電力建設(shè)與人文資源的沖突難題，對市容環(huán)境沒有影響，實現(xiàn)了電力資源與社會資源的統(tǒng)一。