7月12日，從2022年中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)關(guān)于第三屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽獲悉，中鐵一局鐵建公司上報(bào)的灞河隧道工程項(xiàng)目《下穿灞河隧道項(xiàng)目BIM+智慧工地應(yīng)用》成果分別獲得全國(guó)級(jí)三等獎(jiǎng)、省部級(jí)三等獎(jiǎng)、地市級(jí)一等獎(jiǎng)。這也是公司首個(gè)獲得全國(guó)、省部級(jí)、地市級(jí)三級(jí)獎(jiǎng)杯的BIM技術(shù)應(yīng)用成果。

西安浐灞生態(tài)區(qū)錦堤六路(歐亞四路)灞河隧道項(xiàng)目是公司進(jìn)入浐灞市場(chǎng)的首個(gè)市政項(xiàng)目，也是首個(gè)EPC工程總承包項(xiàng)目，為全國(guó)第十四屆全運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。其線路總長(zhǎng)1.5公里，部分線路下穿灞河，段內(nèi)包含道路、隧道、管線工程，并在過(guò)河段設(shè)置緊急逃生通道及管線過(guò)河綜合管廊。

由于工期緊、任務(wù)重、專(zhuān)業(yè)多、多方協(xié)調(diào)工作量大等特點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，公司要求項(xiàng)目部密切配合建設(shè)單位及全過(guò)程咨詢(xún)管理單位，緊貼項(xiàng)目特點(diǎn)，公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史紅軍適時(shí)引入BIM+智慧工地管理平臺(tái)，在圖紙審核及深化設(shè)計(jì)、方案交底三維交互、力學(xué)模型分析、深基坑及支架智能設(shè)備監(jiān)測(cè)等方面，通過(guò)BIM技術(shù)結(jié)合項(xiàng)目業(yè)務(wù)管理各個(gè)模塊，在項(xiàng)目物聯(lián)網(wǎng)信息化管理創(chuàng)新方面做了大量工作，隨著施工的推進(jìn)，基本實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)等集成應(yīng)用與施工現(xiàn)場(chǎng)深度融合，真正成為了指導(dǎo)施工、促進(jìn)施工、規(guī)范施工的有力工具。

以科技創(chuàng)新為重點(diǎn)，以管理創(chuàng)新為目標(biāo)，中鐵一局鐵建公司通過(guò)對(duì)項(xiàng)目在BIM和智能化設(shè)備應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和方向研討，持續(xù)推動(dòng)著項(xiàng)目管理將標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化“三化融合”，推進(jìn)著“建筑業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的深度融合，努力向“五個(gè)互聯(lián)互通”目標(biāo)奮進(jìn)。

BIM交流會(huì)合影

通車(chē)的灞河隧道項(xiàng)目