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記者從地鐵集團(tuán)獲悉,目前哈爾濱地鐵3號線二期東南半環(huán)19座車站陸續(xù)復(fù)工。預(yù)計(jì)到今年年底,哈爾濱地鐵3號線二期東南半環(huán)11座車站將完成主體封頂。
昨天,在地鐵3號線大有坊街站,工人們正在進(jìn)行冠梁施工,冠梁是設(shè)置在基坑周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的鋼筋混凝土連續(xù)梁,其作用是把所有的樁基連到一起,防止基坑頂部邊緣坍塌,這也是基坑全面開挖的前提條件。在哈爾濱地鐵3號線體育公園站,工人們正進(jìn)行第一道支撐工序,這也是基坑開挖前的最后一道工序。體育公園站全長482米,是整個(gè)哈爾濱地鐵3號線中規(guī)模最大的車站。
據(jù)哈爾濱地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司工程三部副部長高原介紹,哈爾濱地鐵3號線二期東南半環(huán)共19座車站中,目前只有松江生態(tài)園站完成了車站的主體封頂,到今年年底,預(yù)計(jì)11座車站可實(shí)現(xiàn)主體封頂。