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江西集成開(kāi)發(fā)智慧公路隧道綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)

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近日,江西省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《2022年“03專項(xiàng)”工作實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),進(jìn)一步推動(dòng)“03專項(xiàng)”(“新一代寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)”國(guó)家科技重大專項(xiàng))試點(diǎn)示范成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化,加速5G、北斗等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展。

《方案》提出,江西將重點(diǎn)推進(jìn)科技治超關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用。通過(guò)融合5G、北斗定位和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),針對(duì)不停車檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)研發(fā)智能終端;以江西省治超綜合管理平臺(tái)為基礎(chǔ),融合公安、交通等部門多元數(shù)據(jù),以AI為核心,建立多源融合的治超執(zhí)法數(shù)據(jù)模型,創(chuàng)新不停車超限檢測(cè)“云網(wǎng)邊端”協(xié)同運(yùn)作,促進(jìn)科技治超發(fā)展。

根據(jù)《方案》,江西將全面深化“5G+AI”智慧公路隧道檢測(cè)監(jiān)測(cè)及工程示范,進(jìn)一步推動(dòng)公路隧道智慧化監(jiān)測(cè);深入開(kāi)展基于5G、無(wú)線自組網(wǎng)、無(wú)線傳感等技術(shù)的研究,解決公路隧道無(wú)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋等問(wèn)題;研制包括隧道車輛瞬態(tài)速度檢測(cè)等多項(xiàng)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),集成開(kāi)發(fā)“5G+AI”智慧公路隧道綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),提升公路隧道的安全及運(yùn)營(yíng)管理水平。

為打造全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通技術(shù)高地,江西還將進(jìn)一步構(gòu)建面向復(fù)雜場(chǎng)景的車路協(xié)同系統(tǒng)集成服務(wù)及有條件開(kāi)放道路測(cè)試平臺(tái),開(kāi)展車路多傳感器融合感知技術(shù)研究,研發(fā)智能路側(cè)智能裝備,制訂基于“端邊云”架構(gòu)和“人車路”協(xié)同的智慧公路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);計(jì)劃選取昌九高速公路等作為測(cè)試路段,探索融合智能交通、北斗、5G通信等技術(shù)的車道級(jí)運(yùn)行管理、車輛級(jí)協(xié)同控制與自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

編輯:小鹿

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