6月29日上午，隨著“奮進號”盾構機刀盤緩緩向前推進，大連地鐵4號線一期工程首臺盾構機在中建八局東北公司負責的東方路站始發(fā)，正式開啟盾構掘進施工。

在東方路站盾構始發(fā)現(xiàn)場，通向梭魚灣站的盾構機已經(jīng)下井組裝完成，整裝待發(fā)。首發(fā)盾構機總長73.62米，重達450噸，挖掘直徑6.48米，是中建集團自主研發(fā)的隧道裝備盾構機。此次盾構區(qū)間全長約664米，主要將穿越中風化巖層，計劃年底實現(xiàn)貫通。中建八局東北公司大連地鐵4號線項目黨支部書記張曉達介紹，東方路站是大連地鐵4號線西起第16座車站，車站全長186米，為地下兩層島式車站，是雙向盾構始發(fā)車站。目前，該站已完成整個主體結構施工的75%，預計在今年7月底主體結構施工全部完成。

據(jù)了解，由中建八局承建的大連地鐵4號線一期項目包括五站五區(qū)間。五座車站分別為，松江路站、金三角站、金家街站、東方路站和梭魚灣站。五區(qū)間分別為，松江路站至金三角站區(qū)間、金三角站至金家街站區(qū)間、金家街站至東方路站區(qū)間、東方路站至梭魚灣站區(qū)間和站后區(qū)間。大連地鐵4號線一期工程工程組組長曲曉輝介紹，大連地鐵4號線一期工程西起營城子，東至梭魚灣，沿營城子規(guī)劃路、旅順北路、東南山規(guī)劃路、松江路、東方路、梭魚灣規(guī)劃綠帶敷設，途經(jīng)大連市多個核心功能區(qū)。全線長度約為23.01公里，全部為地下線，共設17座車站。