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2024年11月26日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

高速隧道口添了這套“紅綠燈”,智能提醒隧道通行安全

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6月21日,省交通集團(tuán)文瑞高速投入使用“隧道入口管控系統(tǒng)”,該套設(shè)備的投入,可實(shí)現(xiàn)隧道事故應(yīng)急處置時(shí)間大幅下降,有力保障隧道車(chē)輛、司乘人員的人身安全。

文瑞高速采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),共有橋梁15座,隧道8座,其中3000米以上的特長(zhǎng)隧道3座,2000米以上的特大橋2座,橋隧總長(zhǎng)32.67公里,占比80.70%。一旦發(fā)生隧道內(nèi)火災(zāi)、拋錨等事故,如何快速阻止外部車(chē)輛進(jìn)入,做好隧道內(nèi)車(chē)輛提醒及道路保暢工作,是高速業(yè)主單位關(guān)注重點(diǎn)。該設(shè)備投入使用后,當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障、事故時(shí),監(jiān)控分中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案“一鍵聯(lián)動(dòng)”模式,輕輕一鍵便可更改車(chē)道指示器、發(fā)布情報(bào)板、開(kāi)啟隧道廣播喊話系統(tǒng),形成“多層級(jí)”“全方位”“連續(xù)性”的綜合預(yù)警帶,并通過(guò)禁入欄桿實(shí)現(xiàn)車(chē)輛截流有效防止二次事故發(fā)生。

當(dāng)車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)隧道前的300米時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)道的上方有著3個(gè)信號(hào)燈組,在道路正常通行的情況下,該指示燈為綠色箭頭;當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障或者事故時(shí),該指示燈將會(huì)變成紅叉,此時(shí)代表該車(chē)道有異常情況,禁止通行。該設(shè)備的投入使用,不僅在視覺(jué)上起到提前告知后方車(chē)輛前方隧道內(nèi)存在異常情況,更是通過(guò)聲音提醒其行駛時(shí)需注意安全。

省交通集團(tuán)提醒:高速公路行車(chē)時(shí),應(yīng)按照規(guī)定速度行駛,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方隧道指示燈為紅叉時(shí),應(yīng)提前做好安全變道的準(zhǔn)備,謹(jǐn)防二次事故發(fā)生;當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障、事故時(shí),應(yīng)謹(jǐn)記九字真言“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

編輯:小鹿

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