6月17日,山西路橋第三工程有限公司承建的呂梁國道209改線工程路基總承包項(xiàng)目部三分部碌碡梁、柳樹墕兩隧道全線順利貫通。
碌碡梁隧道是施工主線的重要控制性工程。左洞長2318米,右洞長2323米,地質(zhì)情況復(fù)雜,在施工過程中先后出現(xiàn)了溶洞、裂隙水和貫通落水洞等異常地質(zhì)情況。柳樹墕隧道屬連接線關(guān)鍵性工程,左洞長2055米,右洞長1979米,圍巖主要由奧陶系中統(tǒng)下馬家溝組(O2x)石灰?guī)r、泥巖、白云巖構(gòu)成,水文地質(zhì)類型為碳酸鹽巖巖溶裂隙水,洞體進(jìn)出口位于基巖侵蝕溝谷。此次順利貫通,標(biāo)志著三分部隧道掘進(jìn)工作圓滿完成。
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