作為串聯(lián)成資之間重要經(jīng)濟走廊、重點產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐,以及推進成德眉資同城化發(fā)展的重要支撐性工程,軌道交通資陽線建設(shè)一直備受關(guān)注。
軌道交通資陽線7個站點
軌道交通資陽線連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市,線路起于成都地鐵18號線福田站,止于資陽北站,全線長38.7公里,包含27.77公里的地上施工段,以及10.4公里的地下施工段。全線共設(shè)7座車站(資陽境內(nèi)有5座),其中高架3座、地下4座,以及1座車輛段和1座主變電所。線路采用市域A型車,設(shè)計運行速度140km/h。
近日,軌道交通資陽線建設(shè)現(xiàn)場如火如荼,萇弘廣場站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此,全線7座車站中已有6座實現(xiàn)封頂,5臺盾構(gòu)已下井,累計掘進總量的36%。截至2022年5月底,開工累計完成投資約36億元,已完成項目總投資的28%。同時,軌道交通資陽線臨空車輛基地運轉(zhuǎn)樓結(jié)構(gòu)也順利封頂,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
軌道交通資陽線臨空車輛段運轉(zhuǎn)樓結(jié)構(gòu)順利封頂
作為四川首條跨市域軌道交通線路,軌道交通資陽線開工一年多時間,保質(zhì)保量,建設(shè)跑出了“加速度”:進場1個月完成開工驗收和地下段首樁施工,2個月完成高架段首樁施工,6個月實現(xiàn)首臺盾構(gòu)下井,11個月實現(xiàn)5座車站封頂1個區(qū)間洞通,當前已有6座車站實現(xiàn)封頂,多個節(jié)點提前完工。
穿城而過的軌道交通資陽線備受成資兩地市民期待?!败壍澜煌ㄙY陽線建成后,從資陽北站到天府國際機場,通過在福田站進行換乘后,預(yù)計時間在半個小時左右?!避壍澜煌ㄙY陽線土建二工區(qū)項目負責人侯清波介紹。
軌道交通資陽線既是落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大戰(zhàn)略,促進成資同城化發(fā)展的標志性工程,也是實現(xiàn)空鐵聯(lián)運,擴大成都天府國際機場輻射范圍,提升機場配套服務(wù)的重要工程。它的建成通車將有力支撐成都天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和天府國際空港新城的建設(shè)。同時,還將促進資陽全城全面開放,加快資陽建設(shè)成渝門戶樞紐、臨空新興城市的步伐。
軌道交通資陽線建設(shè)現(xiàn)場
四川省第十二次黨代會明確提出,要加快建設(shè)軌道上的都市圈。目前,除軌道交通資陽線正在加速推進外,成都至德陽(S11線)、成都至眉山(S5線)兩條市域(郊)鐵路,目標明確,各地倒排工期,強力推進項目進展。未來,隨著多條市域(郊)鐵路項目的建設(shè),軌道上的都市圈將帶來更多便利的交流。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...