6月18日，位于通山縣楊芳林鄉(xiāng)的群山間，在建的通山至武寧高速公路竹園隧道右幅貫通，70多名建設(shè)者發(fā)出歡呼聲，這也是湖北交投投資的這條高速首座隧道貫通。

通山至武寧高速公路湖北段，從咸寧修建直達(dá)鄂贛邊界，對接江西九江的武寧縣，沿途穿越幕阜山區(qū)，有12條隧道，橋隧比達(dá)53%。竹園隧道全長265米，為四五級圍巖，給建設(shè)帶來難度。今年2月該高速全線動工以來，在湖北交投項(xiàng)目公司指導(dǎo)下，湖北路橋項(xiàng)目部搶時(shí)間、強(qiáng)要素，加快生產(chǎn)進(jìn)度。他們“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”，精心管理，優(yōu)化開挖方法，完善貫通方案，提前12天貫通隧道，創(chuàng)造4個月貫通一條高速隧道的“交投速度”。

投資70.89億元的通山至武寧高速全長約46.7公里，項(xiàng)目起于咸寧市通山縣南林橋鎮(zhèn)南林橋樞紐互通立交，接已通車的咸通高速公路和杭瑞高速公路，經(jīng)楊芳林鄉(xiāng)、廈鋪鎮(zhèn)、闖王鎮(zhèn)，止于九宮山二號隧道(鄂贛省界)，與通山至武寧高速公路江西段相接。該高速采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度26米。通車后，完善湖北省高速路網(wǎng)布局，改善鄂贛革命老區(qū)交通出行條件，加強(qiáng)鄂贛兩省省際通道連通，推動長江中游城市群發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。