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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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沈陽地鐵4號線列車來了

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大家期待已久的沈陽地鐵4號線列車來了!

沈陽地鐵4號線6列新車陸續(xù)抵沈,有序開展電客車各類調(diào)試工作?!白舷枷勺印卑愕耐庥^會變色的車廂,更智能的引導(dǎo)功能。

本次地鐵四號線采用的電客車為6輛編組的不銹鋼車體B型車,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)額定載客量為1468人。

車輛主體色調(diào)為紫色,同四號線線路色保持一致,外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案充滿了未來感與科技感。

車輛更舒適了!內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具未來感,頂部增設(shè)了貫穿布置的LED可調(diào)色氛圍燈帶。

同以往沈陽地鐵既有車輛相比,地鐵四號線列車更加突出“科技、綠色、人文、創(chuàng)新”理念,更加注重市民乘車體驗(yàn)和品質(zhì)細(xì)節(jié),車輛的科技性、舒適性及安全性均有全方面的提升。

在傳統(tǒng)客室照明基礎(chǔ)上,列車客室頂部增設(shè)了貫穿布置的LED可調(diào)色氛圍燈帶。目前,該套方案為國內(nèi)地鐵列車首次批量應(yīng)用。

地鐵更智慧了!新增列車乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng),可引導(dǎo)乘客選擇人員較少的車廂位置等候乘車。

地鐵四號線列車同既有列車相比,新增了列車乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng),可智慧引導(dǎo)乘客根據(jù)列車車廂人員分布,選擇人員較少車廂位置等候乘車。

列車設(shè)有車輛數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng),可以對車輛整體及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)車輛智能運(yùn)營維護(hù),充分體現(xiàn)“智慧地鐵”設(shè)計(jì)理念。

設(shè)計(jì)更人性了!

地鐵四號線列車在全車客室殘障人士區(qū)域,均新增了方便殘障人士使用的乘客報(bào)警裝置;

將車門上方的動態(tài)地圖顯示屏幕尺寸,由原來37寸擴(kuò)大為43寸,更加方便乘客查看線路及到站信息;

對車輛客室扶手、座椅縫隙防夾等多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了合理優(yōu)化。

安全細(xì)節(jié)更好了!

為進(jìn)一步保障乘客乘車安全,地鐵四號線車輛增加了全車客室內(nèi)安全錘、滅火器、車門緊急解鎖裝置的配置數(shù)量。

安全錘由每節(jié)車廂2個(gè)增加為每節(jié)車廂4個(gè);滅火器在原來每節(jié)車廂配置2個(gè)4kg滅火器基礎(chǔ)上,又增加1個(gè)2kg滅火器,能有效提升緊急狀況下應(yīng)急處置能力。

沈陽地鐵四號線一期工程線路起于正新路站,途經(jīng)和平區(qū)、皇姑區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、蘇家屯區(qū)、渾南區(qū),貫穿沈陽北站、沈陽南站、太原街、沈陽大學(xué)、長白島、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)等區(qū)域,止于創(chuàng)新路站,大致呈南北走向。

地鐵四號線與二號線南延線預(yù)計(jì)都將在2023年開通。

編輯:卓卓

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