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2024年12月27日網(wǎng)站首頁返回舊版

神鐵天津二號線斬獲碳達峰碳中和創(chuàng)新成果一等獎!碳達峰碳中和標(biāo)桿企業(yè)!

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軌道交通展消息 由國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部指導(dǎo),由中國設(shè)備管理協(xié)會主辦的2024碳達峰碳中和發(fā)展大會暨專家論壇于11月27-28日在青島召開。本次大會以“貫徹雙碳雙控制度,推動綠色低碳轉(zhuǎn)型”為主題,匯聚專家學(xué)者,共同探討最新研究進展和技術(shù)應(yīng)用,征集各領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)經(jīng)驗。

神鐵天津二號線斬獲碳達峰碳中和創(chuàng)新成果一等獎!碳達峰碳中和標(biāo)桿企業(yè)!(圖1)

神州高鐵子公司神鐵運營所屬神鐵二號線(天津)軌道交通運營有限公司申報的《基于多方位、系統(tǒng)性設(shè)備設(shè)施節(jié)能改造推進節(jié)能降碳》項目,憑借創(chuàng)新、實用、綠色、節(jié)能特點,經(jīng)過層層選拔,榮獲碳達峰碳中和創(chuàng)新成果一等獎,公司被評為碳達峰碳中和標(biāo)桿企業(yè),被中國設(shè)備協(xié)會認(rèn)定為協(xié)會副主任委員單位。神鐵運營常務(wù)副總經(jīng)理、神鐵二號線黨委書記、總經(jīng)理葛黨朝被評為中國設(shè)備管理協(xié)會碳達峰碳中和專家組專家,神鐵運營總經(jīng)理助理師睿被評為碳達峰碳中和領(lǐng)航人。

神鐵天津二號線斬獲碳達峰碳中和創(chuàng)新成果一等獎!碳達峰碳中和標(biāo)桿企業(yè)!(圖2)

 項目介紹

  《基于多方位、系統(tǒng)性設(shè)備設(shè)施節(jié)能改造推進節(jié)能降碳》項目,是以神鐵天津二號線節(jié)能降碳研究為核心路徑,主要通過李明莊車輛段分布式光伏發(fā)電項目、新型低溫空氣源熱泵替代傳統(tǒng)采暖技術(shù)應(yīng)用、四象限變流器在地鐵牽引供電系統(tǒng)應(yīng)用、車站及區(qū)間節(jié)能照明改造項目四個方面實施的全方位節(jié)能改造,實現(xiàn)節(jié)能降碳目標(biāo),保障地鐵平穩(wěn)安全運行。

01  分布式光伏發(fā)電項目

  李明莊車輛段分布式光伏項目采用屋頂、地面等空閑資源鋪設(shè)光伏發(fā)電組件,通過低壓側(cè)并網(wǎng),優(yōu)先滿足車輛段及車站內(nèi)的牽引及動照能耗,年發(fā)電量達600余萬度,可全部消納,年度減排約1200余噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

02  四象限變流器應(yīng)用

  四象限變流器通過實時監(jiān)測直流網(wǎng)壓,及時將列車再生制動能量逆變回交流電網(wǎng),維持直流網(wǎng)壓穩(wěn)定,保證了列車再生制動能力的充分發(fā)揮,降低列車閘瓦磨耗。

03  低溫空氣源熱泵技術(shù)應(yīng)用

  空氣源熱泵供暖系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的天然氣供暖,通過制取熱水,利用熱惰性大、溫度波動小的特性,在連續(xù)供暖應(yīng)用時,每個機組風(fēng)機盤管獨立控制,有利于節(jié)能。

04  節(jié)能照明改造項目

  地鐵車站及區(qū)間節(jié)能照明改造,使用高能效低功率LED燈具,在保證照度不降低的同時,保障最大限度的節(jié)能效果。

神鐵運營所屬神鐵二號線運營公司始終堅持綠色低碳的發(fā)展理念,積極參與各類環(huán)保公益活動,傳播綠色發(fā)展理念,不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),在日常運營生產(chǎn)中大力推廣清潔能源應(yīng)用,開發(fā)了一系列節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品和新技術(shù),并取得顯著成效。

  下一步,公司將繼續(xù)秉持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,加大研發(fā)投入力度,進一步挖掘節(jié)能空間,不斷提升企業(yè)環(huán)保水平和社會責(zé)任感,在推動綠色發(fā)展同時,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值和社會效益。

編輯:卓卓

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