項目概況:杭州市城市軌道交通4號線三期工程由南延和西延組成,全長約9.783km。
4號線三期工程(南延)起點聞堰站,終點浦沿站(不含),線路長4.926km,設(shè)4座車站,其中換乘站2座(與18號線、17號線換乘)。平均站間距1.235km;最大站間距1.624km,為萬達中路站~萬達北路站;最小站間距為0.939km,為萬達北路站~浦炬街站,全線為地下線。線路主要沿萬達中路——萬達北路——浦沿路等敷設(shè)。
4號線三期工程(西延)起點池華街站(不含),終點云谷站,線路長4.857km,設(shè)車站4座,其中換乘站2座(與20號線、13號線換乘)。平均站間距1.277km,最小站間距0.937km,為西湖大學(xué)站~云谷站;最大站間距1.736km,為池華街站(不含)~蓮池路站。全部為地下線。線路沿池華街——燈彩街——墩余路——荊大路等主要道路敷設(shè)。
根據(jù)杭州市城市軌道交通4號線三期工程初步設(shè)計批復(fù),明確4號線三期初期配屬車輛14列/84輛,編組方式為4動2拖,本次招標(biāo)范圍為14列新車/84輛。
2027年12月杭州地鐵4號線三期工程全線開通(暫定)。列車經(jīng)型式試驗合格后,再進行批量生產(chǎn)。
首列車的交貨日期為2026年2月(暫定),交貨地點為勾莊車輛段或其他指定地點。
列車介紹
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。
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