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2024年12月26日網站首頁返回舊版

中國葛洲壩集團中標摩洛哥2.25億美元高鐵項目

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軌道交通展消息,摩洛哥高速鐵路(LGV)肯尼特拉至馬拉喀什段建設再傳捷報。中國葛洲壩集團成功中標這一關鍵土木工程合同,合同總額為22.32億迪拉姆(約2.25億美元)。
據悉,該項目將在五條河流上建設跨河高架橋,涉及伊克姆、切拉特、恩菲菲克、迪爾和馬萊河(北段和南段)。葛洲壩集團的投標報價顯著低于初步預算的26.76億迪拉姆,壓倒了包括摩洛哥本土企業(yè)SGTM(26.2億迪拉姆)和中國中鐵(25.1億迪拉姆)在內的競爭對手。
中國葛洲壩集團中標摩洛哥2.25億美元高鐵項目(圖1)
這已是中國第五家獲得該重大基礎設施項目合同的企業(yè)。其他參與方包括中鐵二十局、中國鐵路04工程局、山東高速工程建設公司和鐵建裝備等,合同金額從13億到45億迪拉姆不等,充分體現了中國企業(yè)在摩洛哥基礎設施現代化進程中的重要地位。
摩洛哥本土企業(yè)同樣在項目中扮演重要角色。本土企業(yè)如TGCC(28.3億迪拉姆)和Jet Contractors(20億迪拉姆),以及法國佳施集團旗下的GTR公司(22億迪拉姆)均已獲得合同。
該高鐵項目不僅僅是修建一條高速鐵路線,還包括與現有鐵路網絡的連接、車站升級改造、肯尼特拉-拉巴特-卡薩布蘭卡-馬拉喀什走廊現代化,以及維修設施建設。專線將連接肯尼特拉維修樞紐和馬拉喀什,途經拉巴特、艾因阿提克、澤納塔和努瓦塞爾等戰(zhàn)略性地點。
作為摩洛哥更廣泛的基礎設施戰(zhàn)略的一部分,該項目旨在提升區(qū)域互聯互通,促進經濟增長,并將摩洛哥定位為區(qū)域交通樞紐。從摩洛哥本土企業(yè)到全球參與者的多元化參與,充分彰顯了項目在國家和國際層面的重要性。
隨著建設穩(wěn)步推進,摩洛哥高速鐵路的宏偉愿景正逐步變?yōu)楝F實。
編輯:卓卓