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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

投資157億!紹興地鐵新線即將開工

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軌道交通展消息 近日,紹興公共資源交易網(wǎng)站發(fā)布《紹興市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-01標(biāo)段)招標(biāo)公告》。

項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目投資估算1573200萬元,工程概算64967萬元,其中建安工程造價(jià)58246.95萬元;

投資157億!紹興地鐵新線即將開工(圖1)

 

建設(shè)規(guī)模:獨(dú)樹路站位于人民東路和銀洲路交叉口西側(cè),沿人民東路東西向設(shè)置,為地下兩層島式車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段坑深約16.59m;獨(dú)樹路站~銀橋路站區(qū)間線路出獨(dú)樹路站后,沿人民東路敷設(shè),在人民東路和朱林路交叉口進(jìn)入銀橋路站,采用盾構(gòu)法施工;銀橋路站位于人民東路與銀橋路交叉口,沿人民東路東西方向布置,為地下兩層島式車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段坑深約17.42m;銀橋路站站后區(qū)間線路出銀橋路站后沿東西方向敷設(shè),進(jìn)入站后泄壓井,采用盾構(gòu)法施工;
建設(shè)地點(diǎn):浙江省紹興市,本工程按綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。
招標(biāo)范圍:獨(dú)樹路站/獨(dú)樹路站~銀橋路站區(qū)間/銀橋路站總共2站1區(qū)間涉及的車站及區(qū)間的永久工程(含土建)、臨時(shí)工程及前期工程〔橋梁拆復(fù)建、交通疏解、配合管線遷改(含余方外運(yùn)及恢復(fù))、雨水管遷改、綠化遷移、施工便道、場地平整、臨時(shí)用電(盾構(gòu)部分)、臨時(shí)用水、臨時(shí)通訊設(shè)施、大臨設(shè)施等〕、施工設(shè)備等內(nèi)容,具體詳見施工圖紙、工程量清單及招標(biāo)文件《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求》。
施工總工期:1952個(gè)日歷天。
地鐵4號(hào)線的建設(shè),以一個(gè)“L”形,聯(lián)通了北站、皋埠、城東、青甸湖等領(lǐng)域,這對(duì)越城區(qū)來說是前所未有的。不僅擴(kuò)大了城市的交通骨架,也讓原本相對(duì)分散的各點(diǎn)位相連,縮短時(shí)空距離,以進(jìn)一步聚集人氣,有效推動(dòng)越城的文商旅融合發(fā)展。而本次專家評(píng)審會(huì),無疑為4號(hào)線下一步的初步設(shè)計(jì)和開工落地奠定了良好的基礎(chǔ)。市軌道交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年底,4號(hào)線會(huì)如期啟動(dòng)建設(shè),爭取在2030年全線建成。
編輯:卓卓

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