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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

200億!水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動

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11月21日,《水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路嘉興段工程可行性研究及相關(guān)專題研究服務(wù)招標(biāo)公告》發(fā)布,水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動。

2023年3月,項目江蘇段已完成可行性研究咨詢審查,計劃在2025年先期開工水鄉(xiāng)客廳站至南部新城(八坼)站段。

200億!水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動(圖1)

1、招標(biāo)條件

為建設(shè)軌道上的嘉興,貫徹落實國家發(fā)展改革委《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)(2021)811號),本招標(biāo)項目水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路嘉興段工程可行性研究及相關(guān)專題研究服務(wù)啟動,建設(shè)資金為自籌,嘉興市市域鐵路投資有限公司為發(fā)包人,已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),實行資格后審。

200億!水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動(圖2)

2、項目概況

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路線路全長132公里,起自示范區(qū)客廳站,經(jīng)江蘇吳江,與如通蘇湖鐵路共線至南潯站,經(jīng)浙江湖州、嘉興桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、桐鄉(xiāng)城區(qū)、海寧鹽官古鎮(zhèn)至杭州蕭山機場。

其中嘉興境內(nèi)約50km,起于嘉興與湖州市界,止于嘉興與杭州市界,速度目標(biāo)值為160公里/小時,初步估算投資約200億元。

本次可行性研究及相關(guān)專題研究服務(wù)最高投標(biāo)限價為1600萬元。

200億!水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動(圖3)

3、招標(biāo)內(nèi)容與范圍

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路嘉興段工程可行性研究報告及相關(guān)專題研究報告:建設(shè)規(guī)劃選址與用地預(yù)審、地質(zhì)災(zāi)害危險性研究、壓覆礦產(chǎn)資源研究、環(huán)境影響評價報告編制及評估、水土保持報告編制及評估、文物考古調(diào)查評估及保護(hù)、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、安全預(yù)評價、客流預(yù)測、交通銜接一體化、節(jié)能研究及評估、地震性安全評價報告、征地拆遷專題、防洪研究;

勘測(巖土工程勘察、地形圖修測、管線及障礙物調(diào)查、重大油氣管線調(diào)查)、投融資研究、土地綜合開發(fā)、職業(yè)衛(wèi)生(職業(yè)病危害)預(yù)評價、相關(guān)線路銜接方案、市域鐵路線網(wǎng)優(yōu)化研究的編制及根據(jù)主管部門批復(fù)需要增加的其他專題或工作。

4、服務(wù)期

合同簽訂之日起至取得項目可行性研究報告批復(fù),各相關(guān)專題研究通過政府和行業(yè)主管部門的審批(或備案)或?qū)<以u審。

200億!水鄉(xiāng)旅游線嘉興段可研即將正式啟動(圖4)

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編輯:卓卓

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