萬大線的新電聯(lián)車經(jīng)歷18,000公里航程，從巴西跨海抵臺，標(biāo)志著萬大線向通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。捷運(yùn)工程局在金城機(jī)廠舉行了首列電聯(lián)車運(yùn)抵的揭幕儀式。
萬大線全長約22公里，計劃分兩期建設(shè)。第一期將經(jīng)過臺北市中正區(qū)、萬華區(qū)以及新北市中永和區(qū)、土城區(qū)，沿線居民的出行將更加便利。捷運(yùn)局表示，第一、二期共采購35列電聯(lián)車，這些列車由法商阿爾斯通巴西工廠生產(chǎn)，采用鋼輪鋼軌形式，車體為不銹鋼材質(zhì)，每列車可載700人。為了降低噪音和振動，部分地下路段的列車采用減振車輪設(shè)計。
萬大線第一期預(yù)計在2027年通車。列車的設(shè)計外型通過投票，最終選定了“朝氣蓬勃”的水藍(lán)波紋圖案，象征萬大線經(jīng)過的新店溪和大漢溪。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報?？靾箫@示，2024年10月，宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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