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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

株機新能源混合動力調(diào)車機車獲準在匈牙利服役

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軌道交通展消息?匈牙利新能源混合動力機車,是“接觸網(wǎng)+蓄電池”電電混合動力機車,這些專為匈牙利鐵路貨運公司設(shè)計的新能源機車將用于Székesfehérvár和Soroksár貨場。

匈牙利鐵路貨運公司(RCH)的新型混合動力調(diào)車機車由中車株機研制,已獲得型式批準,現(xiàn)已獲準在匈牙利投入運營。
電力混合動力設(shè)計使這些機車既可在有架空接觸網(wǎng)的軌道上運行,也可在沒有此類基礎(chǔ)設(shè)施(如側(cè)線)的地區(qū)運行。這種靈活性旨在減少在外部電源有限或沒有外部電源的地區(qū)對內(nèi)燃機車的依賴。RCH是匈牙利唯一一家提供全國性調(diào)車服務(wù)的公司,它整合了這些機車,以提高單車皮作業(yè)的效率。

株機新能源混合動力調(diào)車機車獲準在匈牙利服役(圖1)

這些機車最初于2019年投入使用,經(jīng)過在匈牙利和國外鐵路網(wǎng)絡(luò)上累計行駛40000多公里的廣泛測試和運用考核后,它們已獲準投入常規(guī)服務(wù)。在測試階段,機車表現(xiàn)出了運行的可靠性,工作人員認為其操作安全且符合人體工程學。

這些機車由鈦酸鋰電池提供動力,可在架空線路的軌道上充電,使其能夠在沒有外部電源的情況下繼續(xù)調(diào)車運行長達85分鐘。該系統(tǒng)允許機車在非電氣化路段以20公里/小時的速度牽引重達800噸的列車。

作為擴大混合動力機車能力的持續(xù)努力的一部分,匈牙利鐵路貨運公司目前正在根據(jù)與中車的現(xiàn)有合同,就更多機車的調(diào)試進行談判。該制造商還開始了為這些機車配備歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)的審批程序,使其能夠在東南歐(包括塞爾維亞、保加利亞和北馬其頓等國家)運營。

編輯:卓卓

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