軌道交通展消息 10月15日，佛山市自然資源局發(fā)布了關于征求《佛山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》公眾意見的公示。
劃重點：兩份軌道線網(wǎng)圖，分別是2035年、2050年規(guī)劃圖，涉及16條、22條線路，其中17條通廣州。
至2035年，規(guī)劃遠期軌道線網(wǎng)共16條（其中佛山線路10條、廣州線路6條），線路總規(guī)模484km（其中佛山線路長412.6km，廣州線路長71.4km）。
備注：終點站（廣州）表示線路進一步延伸至廣州。
從2035年遠景規(guī)劃方案來看，目前佛山地鐵線路共規(guī)劃10條線路，包括佛山地鐵1號線-8號線、11號線、13號線；共引進廣州6條線路，分別是廣州地鐵7、10、19、26、32、33號線。
線網(wǎng)主要集中在佛山中心城區(qū)及大良-容桂片區(qū)。
從規(guī)劃的藍色線路可見，未來，里水、大瀝、九江、龍江等板塊都規(guī)劃有地鐵覆蓋。
至2050年，規(guī)劃遠景軌道線網(wǎng)共22條（其中佛山線路15條、廣州線路7條），線路總規(guī)模約786km（其中佛山線路長677.1km，廣州線路長108.6km）。
目前佛山在建有佛山3號線高鐵站、佛山4號線一期，還有2條已獲批的地鐵待建，也即是佛山2號線二期、佛山11號線。而規(guī)劃已久的佛穗莞城際也一直未能明確具體方案和動工時間。
未來10年，這幾條線路仍是佛山地鐵建設的重中之重。
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