(圖片來源:武漢地鐵)
長沙地鐵1號線于6月28日延長9.9公里,從開福區(qū)政府站延伸至金盆嶺站。
寧波地鐵5號線于6月28日延長8.6公里,從興莊路站延伸至駱駝橋站。
蘇州新開通的6號線于6月29日投入運營,全長35公里,連接蘇州新區(qū)火車站和桑田島站。隨后,8號線于9月10日開通,全長35.5公里,連接西錦橋站和車坊站。
佛山地鐵3號線于8月2日開通兩段延長線,分別從鎮(zhèn)安站延伸至中山公園站,以及從聯(lián)和站延伸至佛山大學(xué)站,總長22.2公里。
成都新開通S3線于9月29日投入運營,全長38.7公里,連接福田站和資陽北站。
天津兩條地鐵線路進行了延長。7月1日,1號線從東古城站延伸至雙橋河站。9月28日,5號線和津靜線進行延長,新增連接李七莊南站、京華道站和團泊醫(yī)學(xué)院站的線路,總長13.4公里。
西安新開通的10號線于9月26日投入運營,全長34.4公里,連接經(jīng)上村站和朱宏光場站。同日,5號線從馬騰空站延伸至煙霞湖站,新增3.4公里;6號線從西安國際醫(yī)學(xué)中心站延伸至西安南站,新增4.5公里。
武漢地鐵7號線于10月1日延長15.1公里,從橫店站延伸至黃陂廣場站。
這些新增線路的開通標志著我國城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴張,將進一步改善城市公共交通系統(tǒng),為市民出行提供更多便利。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...