軌道交通展消息 根據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)顯示,李小鵬已經(jīng)不再擔(dān)任交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)一職。
李小鵬
男,漢族,1959年6月出生,四川成都人,1985年5月加入中國共產(chǎn)黨,1982年8月參加工作,大學(xué)學(xué)歷,高級(jí)工程師。
現(xiàn)任第十四屆全國政協(xié)常委,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)。
1978.10-1982.08 ,華北電力學(xué)院電力工程系發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí);
1982.08-1989.08,電力科學(xué)研究院系統(tǒng)所技術(shù)員、助理工程師、工程師(其間:1987.02-1988.02 加拿大安大略水電局、曼尼吐巴直流高壓輸電研究中心、曼尼吐巴大學(xué)進(jìn)修培訓(xùn));
1989.08-1990.08,電力科學(xué)研究院計(jì)劃經(jīng)營(yíng)處副處長(zhǎng);
1990.08-1991.10,電力科學(xué)研究院電力技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)(1989.04-1991.04 北京經(jīng)濟(jì)函授大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)專科班學(xué)習(xí));
1991.10-1993.06,華能國際電力開發(fā)公司總經(jīng)理助理;
1993.06-1994.06,華能國際電力開發(fā)公司副總經(jīng)理、分黨組成員;
1994.06-1995.10,華能國際電力開發(fā)公司副總經(jīng)理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司董事、副總經(jīng)理;
1995.10-1996.03,華能國際電力開發(fā)公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;
1996.03-1999.03,華能國際電力開發(fā)公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨組副書記兼華能國際電力股份有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;
1999.03-1999.12,華能國際電力開發(fā)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨組書記兼華能國際電力股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;
1999.12-2001.12,中國華能集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組書記兼華能國際電力開發(fā)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,華能國際電力股份有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記;
2001.12-2002.12,國家電力公司副總經(jīng)理、黨組成員兼中國華能集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨組書記,華能國際電力開發(fā)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,華能國際電力股份有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記?(2001.03-2002.01 中央黨校一年制中青年干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí));
2002.12-2008.05,中國華能集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書記兼華能國際電力開發(fā)公司董事長(zhǎng),華能國際電力股份有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記(其間:2006.05-2006.07 中央黨校省部級(jí)干部進(jìn)修班學(xué)習(xí));
2008.05-2008.06,山西省委常委;
2008.06-2010.06,山西省委常委、副省長(zhǎng);
2010.06-2012.12,山西省委常委、副省長(zhǎng)(負(fù)責(zé)常務(wù)工作),省政府黨組副書記,山西行政學(xué)院院長(zhǎng);
2012.12-2013.01,山西省委副書記、代省長(zhǎng),省政府黨組書記、山西行政學(xué)院院長(zhǎng);
2013.01-2016.08,山西省委副書記、省長(zhǎng),省政府黨組書記;
2016.08-2016.09,交通運(yùn)輸部黨組副書記;
2016.09-2023.05,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組副書記;
2023.05-2024.09,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組書記;
2024.09-交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...