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385公里!滬蘇湖高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試跑出最高試驗(yàn)時(shí)速

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9月27日
滬蘇湖高鐵在
前期逐級(jí)提速測試的基礎(chǔ)上
進(jìn)行單列動(dòng)車組
最高測試速度等級(jí)提速試驗(yàn)
綜合檢測列車順利跑出了
385公里每小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值
實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)
逐級(jí)提速測試分單列動(dòng)車組逐級(jí)提速測試和重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)兩個(gè)階段。在單列動(dòng)車組逐級(jí)提速測試階段,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗(yàn)速度,直至按線路設(shè)計(jì)速度110%的速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測試速度運(yùn)行試驗(yàn)。滬蘇湖高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,按上述標(biāo)準(zhǔn),單列動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測試速度應(yīng)達(dá)到385公里每小時(shí)。

根據(jù)計(jì)劃安排,滬蘇湖高鐵單列動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)還將持續(xù)開展,后續(xù)將進(jìn)行重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)測試等,為全線拉通運(yùn)行試驗(yàn)打下基礎(chǔ)。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站,其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站,上海虹橋、湖州站為既有車站。

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行,對于打造“軌道上的長三角”、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

編輯:卓卓

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