近日,在16號(hào)線惠南站3、4號(hào)出入口的進(jìn)站通道旁,新增了一條新通道。據(jù)悉,這是上海地鐵為加快乘客進(jìn)站效率,充分發(fā)揮Metro大都會(huì)“一碼通行”作用,從6月8日起,早高峰時(shí)段在16號(hào)線惠南站、3號(hào)線殷高西路站和8號(hào)線沈杜公路站試點(diǎn)的“無包、小包綠色通道”。
6月13日早上8點(diǎn)多鐘,正是惠南站早高峰時(shí)段的進(jìn)站高峰,從3、4號(hào)口進(jìn)站的乘客大都步履匆匆,通過原先的安檢通道進(jìn)站,通道里時(shí)不時(shí)會(huì)排隊(duì)等待。但也有部分無包、小包的乘客亮出Metro大都會(huì)“一碼通行”的頁面,在工作人員查看頁面和小包后,從這條綠色通道進(jìn)站。
目前,這條綠色通道的開放時(shí)間為早上的7點(diǎn)半至8點(diǎn)半。13日早上,在這一個(gè)小時(shí)里,通過這條綠色通道進(jìn)站的乘客有近300人,受到了不少乘客的歡迎。乘客周女士表示:“從這里進(jìn)站不用排隊(duì),而且用‘一碼通行’也不用再掃場所碼,進(jìn)站的時(shí)間能節(jié)省不少?!?/span>
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步推進(jìn),上海地鐵的客流也正逐步回升。從上周起,上海地鐵部分車站實(shí)施早高峰限流措施,其中就包括惠南站。16號(hào)線惠南站值班站長宋瑤表示,目前,惠南站早高峰的進(jìn)站客流已達(dá)9000人次左右,恢復(fù)到了疫情前的近九成?!霸O(shè)立這個(gè)綠色通道就是為了方便一些乘客進(jìn)站,緩解其它進(jìn)站通道的客流壓力。目前,有些乘客對這個(gè)通道還不是很熟悉。其實(shí),只要有72小時(shí)內(nèi)的核酸檢測陰性證明,并使用Metro大都會(huì)的‘一碼通行’功能,無包、小包的乘客進(jìn)站還是很快的?!?/span>
為了擴(kuò)大知曉率,車站在“無包、小包綠色通道”邊上,增設(shè)了告示牌,引導(dǎo)使用“一碼通行”的無包、小包乘客走此綠色通道。同時(shí),通過喇叭循環(huán)播放、現(xiàn)場人工宣傳,引導(dǎo)更多使用Metro大都會(huì)“一碼通行”的無包、小包乘客至該綠色通道處進(jìn)站。在滿足地鐵防疫要求的基礎(chǔ)上,提升進(jìn)站通行能力,減少高峰時(shí)段乘客的過閘排隊(duì)時(shí)間。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。快報(bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定