軌道交通展消息 9月5日，國鐵集團(tuán)和河北省政府聯(lián)合批復(fù)石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報告，標(biāo)志著京津冀區(qū)域又添一條新線路，這也是繼京唐城際、京濱城際、津興城際、懷興城際、石港城際之后，由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設(shè)的第6條城際鐵路，“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

石雄鐵路作為京津冀城際鐵路網(wǎng)的客運主軸之一、京雄保石通道內(nèi)城際客運主干線，是完善京石通道現(xiàn)代化綜合交通運輸體系布局、發(fā)揮鐵路在綜合交通中骨干作用的重要線路，建成通車后，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出，向北經(jīng)石家莊市高新區(qū)、正定新區(qū)與京廣高鐵正定機場站并站后，經(jīng)無極、安國、蠡縣，接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場，新建線路長約156公里，利用雄忻高鐵引入雄安站，預(yù)留蠡縣經(jīng)任丘至雄安段線路接入條件全線共新設(shè)蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。

石家莊樞紐新建本線至石濟(jì)高鐵石家莊東站西北聯(lián)絡(luò)線6.8公里，改建石家莊東站擴(kuò)建石家莊站動車所，增設(shè)4線檢查庫、21條存車線，正定東站預(yù)留動車所建設(shè)條件。