東莞出發(fā)可實(shí)現(xiàn)無縫換乘

抵達(dá)廣州市中

昨天（9月18日），廣州地鐵就東莞地鐵1號(hào)線二期工程位于廣州市內(nèi)的部分（穗莞邊界-黃埔新港），開始規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示。

根據(jù)規(guī)劃，東莞地鐵1號(hào)線將在黃埔新港站，換乘廣州地鐵5號(hào)線。屆時(shí)，東莞市民可在鴻福路地鐵站上車，僅需無縫換乘一次，就能抵達(dá)廣州珠江新城。

本次公示的

東莞地鐵1號(hào)線二期工程

由一期工程西端的東莞西站往西延伸

進(jìn)入廣州后于黃埔新港

與廣州地鐵5號(hào)線接駁

▲一期工程西端的望洪站改名為東莞西站

目前，東莞地鐵1號(hào)線正在建設(shè)一期工程，線路全長(zhǎng)約58公里，西起東莞西站，東至黃江中心站，直接連通東莞中心城區(qū)和松山湖高新科技園兩個(gè)中心，與東莞地鐵2號(hào)線組成“十”字線網(wǎng)。

據(jù)廣州地鐵介紹，5號(hào)線在黃埔新港站預(yù)留繼續(xù)向東延伸與東莞地鐵換乘的條件。未來的地鐵5號(hào)線向西可以帶動(dòng)佛山、向東可以引領(lǐng)東莞，線路貫穿廣州荔灣、越秀、天河、黃埔四區(qū)，助力軌道上的大灣區(qū)加速發(fā)展。

▲黃埔新港站

據(jù)了解，東莞地鐵1號(hào)線一期工程力爭(zhēng)明年開通，待二期工程也通車后，廣州地鐵將與東莞地鐵連結(jié)成網(wǎng)。屆時(shí)，東莞市民僅需換乘一次即可抵達(dá)珠江新城CBD。