軌道交通展消息 9月18日，廣州地鐵在官網(wǎng)發(fā)布了《東莞市城市軌道交通1號線二期工程（城市邊界-黃埔新港）規(guī)劃環(huán)境影響評價第一次信息公示》。由于東莞市城市軌道交通1號線二期工程涉及廣州境內(nèi)自穗莞城市邊界至黃埔新港段，所以規(guī)劃環(huán)境影響評價相關(guān)信息予以單獨(dú)公示。這表明，未來東莞地鐵1號線有望接入廣州地鐵，在黃埔新港站換乘廣州地鐵5號線。

根據(jù)東莞市軌道交通局2024年9月6日發(fā)布的《東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2022-2030年）環(huán)境影響報告書征求意見稿信息公示》（以下簡稱“信息公示”），為落實(shí)融入灣區(qū)、對接廣深的發(fā)展要求，強(qiáng)化穗莞深軌道交通互聯(lián)互通，東莞市提出城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案，方案擬建共6條（段）線路，總長約27.4公里，其中東莞境內(nèi)26.4公里，廣州境內(nèi)1公里，東莞地鐵1號線二期工程是其中擬建線路之一，廣州境內(nèi)的1公里正是其中一段，起終點(diǎn)為莞穗邊界至黃埔新港站。

根據(jù)信息公示，東莞地鐵1號線二期（黃埔新港-望洪）線路位于廣州黃埔區(qū)、東莞麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)。工程東端從一期工程望洪站接出，上跨東江南支流、洪屋渦水道、沙望路、倒運(yùn)海水道進(jìn)入麻涌鎮(zhèn)沿中心大道敷設(shè)，在東環(huán)路設(shè)站，在康樂街路口設(shè)站。出站后下穿第二涌、第三涌、廣深沿江高速后進(jìn)入大盛村；之后線路下穿東江接入廣州地鐵線網(wǎng)，在既有黃埔新港站東側(cè)設(shè)站并與廣州5號線和17號線換乘。

廣州地鐵5號線東延段黃埔新港站預(yù)留了繼續(xù)向東延伸與東莞地鐵換乘的條件，東莞市民有望換乘一次抵達(dá)廣州珠江新城。未來的地鐵5號線向西可以帶動佛山、向東可以引領(lǐng)東莞，線路貫穿廣州荔灣、越秀、天河、黃埔四區(qū)，助力軌道上的大灣區(qū)加速發(fā)展。