資陽線全長38.7公里,西起福田站,途經(jīng)資陽臨空站、幸福大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)站,東至資陽北站。其中,福田站也是成都市域境內(nèi)的唯一一座車站,其余車站均位于資陽境內(nèi)。
資陽線最高運(yùn)行時(shí)速為160公里,是目前成都市運(yùn)行時(shí)速最快的軌道交通線路。資陽線列車采用全國首列基于5G車車通信全自動(dòng)駕駛、時(shí)速160公里的新一代市域A型車技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)已在成都地鐵19號(hào)線運(yùn)用。列車全長95.8米、寬3米,定員載客量1004人,最大載客量1416人,列車具備速度高、噪音低等特點(diǎn),能夠給沿線市民提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)算,從福田站到資陽臨空站,乘車時(shí)間約10分鐘,行車?yán)锍碳s22公里,乘坐全程耗時(shí)約26分鐘。
資陽線開通后,將有效擴(kuò)大成都天府國際機(jī)場(chǎng)輻射范圍,提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)能力,有力支撐天府國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和天府國際空港新城的建設(shè),同時(shí)為資陽市民出行帶來更大便利。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...