軌道交通展消息 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司介紹，近日，由機(jī)車(chē)牽引的試驗(yàn)列車(chē)從上海虹橋站開(kāi)出，沿著新建上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)滬蘇湖高鐵）駛向湖州方向，標(biāo)志著滬蘇湖高鐵開(kāi)始為期三天的接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。

滬蘇湖高鐵熱滑試驗(yàn)列車(chē)從上海虹橋站始發(fā)。?于英杰攝

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站。一起來(lái)看看吧↓

接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在接觸網(wǎng)通電的情況下，通過(guò)電力機(jī)車(chē)受電弓的滑行，精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測(cè)受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確認(rèn)相關(guān)設(shè)施設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。試驗(yàn)工程中，由技術(shù)人員對(duì)弓網(wǎng)關(guān)系進(jìn)行監(jiān)測(cè)，密切觀察受流網(wǎng)壓等參數(shù)，并及時(shí)作好試驗(yàn)記錄。

滬蘇湖高鐵熱滑試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)練塘站。? 李昶攝

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站。

熱滑試驗(yàn)列車(chē)行駛在滬蘇湖高鐵元蕩湖段線路上。? 羅雯佳攝

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目，也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力，優(yōu)化上海鐵路樞紐布局，便利沿線人民群眾出行，對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。