ARTS軌道交通展獲悉，上海市嘉定區(qū)規(guī)劃和自然資源局2024年08月政府采購(gòu)意向發(fā)布，采購(gòu)內(nèi)容為《嘉定新城規(guī)劃軌道交通線路車站布局與空間協(xié)同規(guī)劃研究》。

官方采購(gòu)內(nèi)容

采購(gòu)需求概況：進(jìn)一步深化嘉定新城規(guī)劃軌道交通線路車站布局與空間協(xié)同規(guī)劃研究。

主要工作內(nèi)容包括：①在嘉定區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)嘉定新城規(guī)劃軌道交通線路進(jìn)行功能定位研究；②進(jìn)一步結(jié)合地區(qū)空間規(guī)劃研究，深化推進(jìn)規(guī)劃線路車站布局與空間協(xié)同規(guī)劃研究；③同時(shí)結(jié)合客流分析，對(duì)重要線路區(qū)段和車站規(guī)劃方案和工程設(shè)計(jì)方案研究、行車組織與運(yùn)營(yíng)研究、系統(tǒng)制式比選研究。

預(yù)算資金：2200000.00元

預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間：2024-08

*本次公開(kāi)的采購(gòu)意向是本單位政府采購(gòu)工作的初步安排，具體采購(gòu)項(xiàng)目情況以相關(guān)采購(gòu)公告和采購(gòu)文件為準(zhǔn)。

重點(diǎn)信息解讀

• 嘉定新城規(guī)劃軌道交通線路。這個(gè)信息透露出，新線路將在嘉定新城區(qū)域內(nèi)規(guī)劃，因此肯定不是不走新城的22號(hào)線；而14號(hào)線西延伸、嘉青松金線等只和新城擦邊（這兩條線基本只會(huì)在嘉定新城的安亭樞紐“飛地”出現(xiàn)）肯定性也很低。而寶嘉線雖然走新城，但是考慮到客流問(wèn)題，不會(huì)是規(guī)劃建設(shè)的高優(yōu)先級(jí)，同時(shí)也非嘉定主導(dǎo)（線路幾乎一半在寶山）如果一定涉及，或許是在站點(diǎn)規(guī)劃方面綜合統(tǒng)籌研究。

  因此，本次采購(gòu)的“嘉定新城軌道交通”極大概率為大家熱切期待的“嘉定快線”。

• 深化…車站布局。深化，這兩個(gè)字含金量其實(shí)非常高，一方面說(shuō)明這條新規(guī)劃線路的線位或已基本穩(wěn)定，現(xiàn)在要開(kāi)始下一步的規(guī)劃。而“車站布局”就是這個(gè)“深化”的具體體現(xiàn)！
• 空間協(xié)同發(fā)展。什么是空間協(xié)同發(fā)展，說(shuō)白了就是要圍繞站點(diǎn)建設(shè)發(fā)展，讓站點(diǎn)賦能周邊區(qū)域，讓站點(diǎn)服務(wù)周邊居民，讓站點(diǎn)成為區(qū)域開(kāi)發(fā)的“核爆點(diǎn)”。

  關(guān)于空間協(xié)調(diào)，最常聽(tīng)說(shuō)的一個(gè)詞是軌交TOD模式（Transit Oriented Development）。就是用指以軌道交通為導(dǎo)向的綜合發(fā)展模式，讓站點(diǎn)及周邊區(qū)域成為滿足居住、工作、購(gòu)物、娛樂(lè)、出行、休憩等需求的多功能社區(qū)。嘉定典型的TOD代表有嘉定新城站、陳翔公路站、南翔站、馬陸站、城北路站、安亭站等。

  

  說(shuō)得更直白點(diǎn)，就是要“榨干”站點(diǎn)的“剩余價(jià)值”，讓站點(diǎn)可以全馬力輸出，成為站點(diǎn)周邊老百姓衣食住行的生活中心。

   

• 將涉及運(yùn)營(yíng)方案?！巴瑫r(shí)結(jié)合客流分析，對(duì)重要線路區(qū)段和車站規(guī)劃方案和工程設(shè)計(jì)方案研究、行車組織與運(yùn)營(yíng)研究、系統(tǒng)制式比選研究。”這段話表明，這條新線路是真的要來(lái)了，絕不是“畫(huà)大餅”階段了。這次不僅有“車站規(guī)劃”方案，甚至工程設(shè)計(jì)方案也要研究了。
• 而且不僅僅是線路、站點(diǎn)規(guī)劃，已經(jīng)涉及到了運(yùn)營(yíng)方案等。比如用什么制式（到底是用地鐵系統(tǒng)、市域快軌系統(tǒng)還是輕軌系統(tǒng)…這里小編就不去臆測(cè)了，不管哪種，普通人覺(jué)得是“地鐵”就行了。
• 另外，發(fā)車間隔、運(yùn)營(yíng)時(shí)間都會(huì)在本次采購(gòu)的“規(guī)劃研究中”。一般來(lái)說(shuō)，這些信息公眾可以最先看到的應(yīng)該是在后期的“環(huán)境評(píng)價(jià)”階段，環(huán)評(píng)報(bào)告中會(huì)展示出這些信息。

嘉定新軌交是市級(jí)重點(diǎn)

不久前，上海市發(fā)改委發(fā)布了《深化推動(dòng)新城高質(zhì)量發(fā)展的若干政策舉措》，圍繞產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、能級(jí)提升、要素保障、機(jī)制創(chuàng)新4個(gè)方面，提出了16條政策舉措，其中明確說(shuō)明要“完善新城綜合交通系統(tǒng)”，“加快推進(jìn)快速軌道交通線路規(guī)劃建設(shè)”。

完善新城綜合交通系統(tǒng)

編制印發(fā)新城所在區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃，完善新城交通體系和規(guī)劃布局，加快梳理落地一批新城交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。按照45分鐘到達(dá)中心城核心區(qū)目標(biāo)，加快推進(jìn)快速軌道交通線路規(guī)劃建設(shè)。研究形成新城內(nèi)重大交通廊道優(yōu)化方案，促進(jìn)重大交通廊道與城市空間融合發(fā)展，提升高快速路服務(wù)新城水平。優(yōu)化公交車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，著力提高新城公共交通出行比例。（責(zé)任部門(mén)：市交通委、市規(guī)劃資源局、市發(fā)展改革委）

需要特別強(qiáng)調(diào)的是，本次發(fā)改委推動(dòng)新城高質(zhì)量發(fā)展的“深化舉措”是有明確的責(zé)任部門(mén)的，是要考核的，是實(shí)打?qū)嵉耐苿?dòng)！

再結(jié)合嘉定規(guī)資局昨日發(fā)布的新軌交規(guī)劃研究采購(gòu)內(nèi)容，可以說(shuō)，嘉定的新軌交建設(shè)已經(jīng)箭在弦上，作為市級(jí)重點(diǎn)工作，推進(jìn)速度將會(huì)非?？?！

但有一點(diǎn)基本可以確定，嘉定快線就是要連接起嘉定老城、新城中心與市區(qū)，提高軌道交通在嘉定區(qū)域內(nèi)的成網(wǎng)成體系水平。

嘉定快線，將會(huì)很快！我們一起期待！