軌道交通展消息 10日，日本貨物鐵道公司發(fā)布消息稱(chēng)，經(jīng)查實(shí)該公司在貨運(yùn)列車(chē)的車(chē)軸與車(chē)輪等部件的裝配過(guò)程中，存在篡改壓力測(cè)試數(shù)據(jù)的行為。在該公司運(yùn)行使用中約8500節(jié)火車(chē)頭和貨運(yùn)車(chē)廂中，共涉及564節(jié)車(chē)廂，其中包括4節(jié)火車(chē)頭和560節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂，約占該公司總運(yùn)力的10%。

涉及壓力測(cè)試數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題的分別為該公司位于北海道、神奈川縣和廣島縣的3個(gè)車(chē)輛所。篡改數(shù)據(jù)行為至少能追溯到10年前。11日，該公司再次發(fā)布消息表示，可能還有300節(jié)車(chē)廂涉及數(shù)據(jù)相關(guān)問(wèn)題。

據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）新聞網(wǎng)站等多家日媒報(bào)道，由于車(chē)輛組裝過(guò)程中數(shù)據(jù)造假問(wèn)題涉及的車(chē)輛范圍有可能擴(kuò)大，日本貨物鐵道公司（JR貨物）11日一度全面停運(yùn)所有貨運(yùn)列車(chē)，令鐵路貨運(yùn)陷入混亂。

11日早間JR貨物表示，在車(chē)輛組裝作業(yè)中發(fā)現(xiàn)了新的數(shù)據(jù)篡改的可能性，在已查實(shí)問(wèn)題車(chē)輛之外可能另有300節(jié)車(chē)廂需要確認(rèn)是否存在數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題，因此暫停該公司全部貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行。

JR貨物10日舉行記者會(huì)，就公司存在篡改壓力數(shù)據(jù)行為表示道歉。JR貨物宣布，經(jīng)查實(shí)公司在貨運(yùn)列車(chē)車(chē)軸與車(chē)輪裝配過(guò)程中存在篡改壓力數(shù)據(jù)行為，問(wèn)題共涉及564節(jié)車(chē)廂。篡改問(wèn)題存在于公司位于室蘭市、川崎市和廣島市的3個(gè)車(chē)輛所。

據(jù)報(bào)道，今年7月JR貨物在調(diào)查新山口站內(nèi)發(fā)生的貨物列車(chē)脫軌事故時(shí)發(fā)現(xiàn)了壓力數(shù)據(jù)遭篡改的問(wèn)題。數(shù)據(jù)造假行為至少可追溯至2014年。

報(bào)道說(shuō)，如果壓力超標(biāo)，有可能出現(xiàn)車(chē)軸強(qiáng)度減弱、或車(chē)軸受到損傷的情況，因此存在安全隱患。11日，日本國(guó)土交通省依法對(duì)上述3個(gè)涉事車(chē)輛所進(jìn)行特別安全檢查，包括相關(guān)數(shù)據(jù)確認(rèn)，詢(xún)問(wèn)相關(guān)工作人員、調(diào)查安全管理體制等。

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，包括機(jī)車(chē)和集裝箱車(chē)在內(nèi)，JR貨物擁有的貨運(yùn)鐵道車(chē)輛超過(guò)7000節(jié)，主要從事農(nóng)產(chǎn)品、化學(xué)品、石油等產(chǎn)品的運(yùn)輸。2023財(cái)年運(yùn)輸量達(dá)2652萬(wàn)噸。鐵路貨運(yùn)占日本貨物運(yùn)輸量的近一成，承擔(dān)著長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹厝?。JR貨物臨時(shí)停運(yùn)令物流受到了很大影響，大和運(yùn)輸和佐川急便等公司的配送有可能出現(xiàn)1天以上的延遲。

JR貨物11日晚間發(fā)布消息稱(chēng)，貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行已重新啟動(dòng)，除部分車(chē)輛停運(yùn)外，運(yùn)輸正在逐漸恢復(fù)。