軌道交通展消息 10日，日本貨物鐵道公司發(fā)布消息稱，經(jīng)查實該公司在貨運列車的車軸與車輪等部件的裝配過程中，存在篡改壓力測試數(shù)據(jù)的行為。在該公司運行使用中約8500節(jié)火車頭和貨運車廂中，共涉及564節(jié)車廂，其中包括4節(jié)火車頭和560節(jié)貨運車廂，約占該公司總運力的10%。

涉及壓力測試數(shù)據(jù)篡改問題的分別為該公司位于北海道、神奈川縣和廣島縣的3個車輛所。篡改數(shù)據(jù)行為至少能追溯到10年前。11日，該公司再次發(fā)布消息表示，可能還有300節(jié)車廂涉及數(shù)據(jù)相關(guān)問題。

據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）新聞網(wǎng)站等多家日媒報道，由于車輛組裝過程中數(shù)據(jù)造假問題涉及的車輛范圍有可能擴大，日本貨物鐵道公司（JR貨物）11日一度全面停運所有貨運列車，令鐵路貨運陷入混亂。

11日早間JR貨物表示，在車輛組裝作業(yè)中發(fā)現(xiàn)了新的數(shù)據(jù)篡改的可能性，在已查實問題車輛之外可能另有300節(jié)車廂需要確認是否存在數(shù)據(jù)篡改問題，因此暫停該公司全部貨運列車運行。

JR貨物10日舉行記者會，就公司存在篡改壓力數(shù)據(jù)行為表示道歉。JR貨物宣布，經(jīng)查實公司在貨運列車車軸與車輪裝配過程中存在篡改壓力數(shù)據(jù)行為，問題共涉及564節(jié)車廂。篡改問題存在于公司位于室蘭市、川崎市和廣島市的3個車輛所。

據(jù)報道，今年7月JR貨物在調(diào)查新山口站內(nèi)發(fā)生的貨物列車脫軌事故時發(fā)現(xiàn)了壓力數(shù)據(jù)遭篡改的問題。數(shù)據(jù)造假行為至少可追溯至2014年。

報道說，如果壓力超標，有可能出現(xiàn)車軸強度減弱、或車軸受到損傷的情況，因此存在安全隱患。11日，日本國土交通省依法對上述3個涉事車輛所進行特別安全檢查，包括相關(guān)數(shù)據(jù)確認，詢問相關(guān)工作人員、調(diào)查安全管理體制等。

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，包括機車和集裝箱車在內(nèi)，JR貨物擁有的貨運鐵道車輛超過7000節(jié)，主要從事農(nóng)產(chǎn)品、化學(xué)品、石油等產(chǎn)品的運輸。2023財年運輸量達2652萬噸。鐵路貨運占日本貨物運輸量的近一成，承擔(dān)著長距離運輸?shù)闹厝?。JR貨物臨時停運令物流受到了很大影響，大和運輸和佐川急便等公司的配送有可能出現(xiàn)1天以上的延遲。

JR貨物11日晚間發(fā)布消息稱，貨運列車運行已重新啟動，除部分車輛停運外，運輸正在逐漸恢復(fù)。