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2024年11月26日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌成功下線

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軌道交通展消息 9月9日上午,馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌在中車智軌宜賓工廠成功下線,這是繼POC(概念驗(yàn)證)樣車后首列批量生產(chǎn)下線的智軌列車。

馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌成功下線(圖1)

馬來(lái)西亞砂拉越州交通部長(zhǎng)拿督斯里李景勝、副部長(zhǎng)拿督耶里蘇修以及交通部、巴達(dá)旺市政府、砂撈越地鐵公司等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一行人蒞臨智軌宜賓工廠,對(duì)批量車首列智軌進(jìn)行了首檢,并參加了車輛下線儀式。宜賓市委常委陶學(xué)周、中車株洲所副總經(jīng)理陳劍、中車株洲所總經(jīng)理助理、智行公司黨委書(shū)記總經(jīng)理彭忠紅出席了活動(dòng)。

此次下線的首列全新氫能源智軌批量車,整車造型采用了流線設(shè)計(jì),不僅更加美觀,還能大大減小空氣阻力,提升車輛的速度感。除此之外,與POC(概念驗(yàn)證)樣車相比,批量車在智能化、舒適性及節(jié)能環(huán)保上做了更多升級(jí)和優(yōu)化。首先,批量車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛GOA3全場(chǎng)景應(yīng)用能力,智能駕駛級(jí)別更高,整車采用分布式獨(dú)立懸架動(dòng)力系統(tǒng),通道更寬,舒適性更好;車輛具備10%爬坡能力,可適用多種道路環(huán)境;同時(shí),通過(guò)輕量化設(shè)計(jì),車輛大幅減重,更加節(jié)能和環(huán)保。根據(jù)用戶出行特點(diǎn),車廂內(nèi)還增加了大量行李區(qū)、輪椅停放區(qū)、自行車停放區(qū)等多功能區(qū)配置,空間設(shè)計(jì)更加人性化。

未來(lái),這些氫能源智軌車輛將逐漸應(yīng)用于古晉城市交通系統(tǒng)的藍(lán)、紅、綠線,往返于古晉和哥達(dá)沙馬拉罕之間。氫能源智軌的投入使用將極大優(yōu)化當(dāng)?shù)爻鞘泄步煌ňW(wǎng)絡(luò),提高市民出行體驗(yàn),促進(jìn)古晉公共交通系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí)。

馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌成功下線(圖2)

李景勝部長(zhǎng)一行對(duì)批量車首列智軌進(jìn)行了首檢,并對(duì)車輛的各項(xiàng)性能和品質(zhì)表示認(rèn)可。李景勝說(shuō):“去年中車氫能源樣車在古晉試跑取得了圓滿成功,公眾反響熱烈。批量車在性能和智能化程度上做了全面升級(jí),整車更加智能、舒適、環(huán)保,這讓我們更加有信心,相信古晉智軌項(xiàng)目將為古晉市民帶來(lái)更舒適、便捷和現(xiàn)代化的出行體驗(yàn)?!?/p>

據(jù)悉,古晉項(xiàng)目將分階段交付和投入使用38列中車氫能源智軌,預(yù)計(jì)其中17輛將在2025年之前交付,并在2025年底實(shí)現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)!

馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌成功下線(圖3)

馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌的成功下線為后續(xù)車輛的批量交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是對(duì)公司技術(shù)研發(fā)能力和制造能力的肯定與認(rèn)可。這是馬來(lái)西亞古晉智軌項(xiàng)目的重要里程碑。公司也將以此為契機(jī),持續(xù)推動(dòng)智軌技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),為全球帶來(lái)更加先進(jìn)的系統(tǒng)交通解決方案!

編輯:卓卓

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