ARTS軌道交通展消息 9月1日上午,合肥軌道8號(hào)線一期正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行,向年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)再次邁出堅(jiān)實(shí)一步。
8號(hào)線一期全長(zhǎng)22.5千米,均為地下線,共設(shè)12座車站,與既有3號(hào)線一里井站換乘。8號(hào)線一期工程由北城至中心城縱穿城區(qū),8號(hào)線一期建成之后,將形成城市南北向快速走廊,長(zhǎng)豐縣北城和市區(qū)互通將增添一條地下快速“大通道”,極大提升市民出行效率。
空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng),是8號(hào)線一期在開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次“綜合性考試”??蛰d試運(yùn)行期間,對(duì)車輛、信號(hào)、綜合監(jiān)控、通信和站臺(tái)門(mén)五大核心專業(yè)、以及其他相關(guān)設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗(yàn),使列車與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合,提升功能穩(wěn)定性;同時(shí),這也是鍛煉和提高運(yùn)營(yíng)工作人員綜合能力,提升運(yùn)營(yíng)組織能力的重要階段,為線路安全運(yùn)營(yíng)做好充分準(zhǔn)備。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,試運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月。
8號(hào)線一期作為安徽省首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵,可以在控制中心的統(tǒng)一控制下,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車、車門(mén)開(kāi)關(guān)等功能,因此對(duì)系統(tǒng)的可靠性、可用性和可維護(hù)性都提出了更高的要求。
為確??蛰d試運(yùn)行順利開(kāi)展,合肥軌道在前期綜合聯(lián)調(diào)場(chǎng)景測(cè)試環(huán)節(jié)做足了準(zhǔn)備工作。8號(hào)線一期根據(jù)運(yùn)行系統(tǒng)場(chǎng)景,結(jié)合全自動(dòng)專業(yè)設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化設(shè)置48個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)場(chǎng)景,其中正常場(chǎng)景22個(gè),故障場(chǎng)景10個(gè),應(yīng)急場(chǎng)景16個(gè)。車輛、信號(hào)、綜合監(jiān)控、通信和站臺(tái)門(mén)五大核心專業(yè)圍繞48個(gè)全自動(dòng)場(chǎng)景,近千條測(cè)試案例,設(shè)計(jì)了豐富的無(wú)人控制聯(lián)動(dòng)功能。
除了需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成傳統(tǒng)線路調(diào)試項(xiàng)目,8號(hào)線一期還需要對(duì)新增的列車休眠、喚醒測(cè)試,自動(dòng)開(kāi)關(guān)站測(cè)試,遠(yuǎn)程緊急制動(dòng)測(cè)試等全自動(dòng)相關(guān)功能進(jìn)行全面測(cè)試,并對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。本次空載試運(yùn)行將在綜合聯(lián)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過(guò)幾個(gè)月時(shí)間對(duì)設(shè)備各項(xiàng)性能進(jìn)行全面檢測(cè),確保正式運(yùn)行時(shí)安全無(wú)虞,為乘客提供高效、舒適的出行體驗(yàn)。
合肥軌道將有序推進(jìn)后續(xù)8號(hào)線一期試運(yùn)行各項(xiàng)功能測(cè)試及演練、竣工驗(yàn)收、消防驗(yàn)收、初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估等工作,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平如期完成各項(xiàng)任務(wù),力爭(zhēng)順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門(mén)金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...