ARTS軌道交通展消息 8月24日，蘇州市軌道交通8號線通過竣工驗收，預計9月可具備開通初期運營條件。

8號線始于西津橋站，止于車坊站，整體呈 L 型走向，連接了高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)等多個城市中心。線路全長35.6公里，設28座車站，設有鑊底湖車輛段和三角咀停車場及3座主變電站，與5、6號線等線路共用黃天蕩控制中心。本次驗收范圍為8號線工程各車站（土建主體結構及附屬結構、機電安裝及裝飾裝修）、區(qū)間、軌道工程、停車場及供電工程、接地網、系統(tǒng)工程等，共計273個子單位工程。驗收委員會一致同意，蘇州市軌道交通8號線通過竣工驗收。接下來，8號線將開展開通運營前評估、試乘活動等，為正式運營做好準備。

8號線共有12座換乘站，換乘站占比達到43%，線路采用了同臺、節(jié)點、通道等多種換乘方式匹配客流需求。為進一步優(yōu)化換乘體驗，在陽澄湖中路站，針對全長270米的換乘通道，特意加設了6臺自動人行步道機，讓換乘更輕松。地處商業(yè)交匯中心的夏圩站，采用高大抽柱圓廳設計，以圓形之勢凝聚成交匯的空間聚點，融入變色燈光的水波柱影，配以湛藍星空下的城市印象，形成一幅繁華盛景，展現出現代都市的創(chuàng)新活力。蘇州當代美術館站采用中庭無柱設計，結合車站周邊環(huán)境，抽取弧形和圓形造型元素，應用在車站的裝修設計中。該站的裝修色彩香檳金色也是來源于當代美術館和周邊商業(yè)設施，使整個車站的裝飾風格與周邊環(huán)境更加融合。采蓮路站的設計去繁就簡，運用折線形態(tài)形成空間的起伏來表達科技未來感，同時顯現出城市交通飛速發(fā)展的運行軌跡，純凈白與科技藍共同繪就了一幅“科技未來”的美好藍圖。

同時，在白洋灣公園、孫武紀念園、蘇州當代美術館等12座大客流站點均設置了母嬰室；8號線全線的公共衛(wèi)生間均設有無高差廁位，并增設熱水、空氣凈化等設備設施；全線28座站點共設置了56部出地面無障礙電梯，實現全站無障礙過街功能；在御窯站試點設置站外風雨連廊，解決地鐵接駁最后一公里難題。此外，8號線臨近白洋灣公園、虎丘濕地公園、陽澄湖、金雞湖等多個綠色生態(tài)景區(qū)，在全線的建設中采用眾多低碳環(huán)保建造技術，是當之無愧的“綠色生態(tài)線”。

通車運營后的8號線將與3號線，在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘，在線網中構成“組合環(huán)”，意味著蘇州將邁進軌道交通“環(huán)線時代”。