ARTS軌道交通展消息 自8月19日起，市域鐵路S1線全面上線“同車不同溫”的“冷暖車廂”為您帶來(lái)不一樣的“清涼”

什么是“同車不同溫”

“同車不同溫”冷暖車廂是將一列動(dòng)車組4節(jié)車廂劃分兩種不同的溫度模式。具體來(lái)說(shuō)，此次上線的“冷暖車廂”分為強(qiáng)冷和弱冷兩種模式↓

如何區(qū)別“強(qiáng)冷車廂”和“弱冷車廂”？

動(dòng)車組列車車廂內(nèi)和車站站臺(tái)門(mén)均設(shè)置了冷暖車廂提示標(biāo)識(shí)，乘客可通過(guò)冷暖車廂提示標(biāo)識(shí)進(jìn)行區(qū)分。

弱冷車廂位于動(dòng)車組列車兩端的1號(hào)和4號(hào)車廂，而強(qiáng)冷車廂位于動(dòng)車組列車中部的2號(hào)和3號(hào)車廂。

車站站臺(tái)門(mén)弱冷車廂對(duì)應(yīng)編號(hào)1-4，13-16號(hào)站臺(tái)門(mén)，強(qiáng)冷車廂對(duì)應(yīng)編號(hào)5-12號(hào)站臺(tái)門(mén)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)改進(jìn)列車上的空調(diào)控制系統(tǒng)，讓它能自動(dòng)識(shí)別每個(gè)車廂的編號(hào)。根據(jù)車廂的編號(hào)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整每個(gè)車廂的空調(diào)目標(biāo)溫度。比如，如果列車上設(shè)定了統(tǒng)一的空調(diào)目標(biāo)溫度為25℃，那么系統(tǒng)會(huì)讓“強(qiáng)冷”車廂的溫度自動(dòng)設(shè)定為比25℃低1℃，也就是24℃；“弱冷”車廂的溫度則會(huì)自動(dòng)設(shè)定為比25℃高1℃，也就是26℃。這樣，即使是在同一列車上，不同的車廂也能有不同的溫度設(shè)置，滿足乘客對(duì)溫度的不同需求。

溫馨提醒

由于乘客實(shí)際體感溫度還受到列車停站開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)內(nèi)外冷熱氣流交換、高低峰客流密度變化以及乘坐位置差異等多種因素的影響，冷暖車廂制冷效果以實(shí)際效果為準(zhǔn)。