ARTS軌道交通展消息 據(jù)三位知情人士透露,日本中央政府和東京都政府正在為東京地鐵尋求7000億日元(約合341億元人民幣)的首次公開募股(IPO)估值,并計(jì)劃最早于10月底上市。這將成為日本近六年來規(guī)模最大的IPO。
百年國企邁向資本市場(chǎng)
東京地鐵成立于1920年,是日本的”百年老店”國有企業(yè)。目前,日本中央政府和東京都政府共同持有東京地鐵100%的股份,其中日本中央政府持股53.4%,東京都政府持股46.6%。
消息人士透露,兩級(jí)政府計(jì)劃在一周內(nèi)安排經(jīng)紀(jì)人會(huì)議,就IPO事宜進(jìn)行簡(jiǎn)報(bào)。該IPO項(xiàng)目預(yù)計(jì)最早將于9月中旬獲得東京證券交易所的上市批準(zhǔn)。
如果出售東京地鐵一半股份,公司可能通過IPO籌集3500億日元,這將超過去年日本半導(dǎo)體設(shè)備制造商Kokusai Electric的IPO規(guī)模,成為日本自2018年以來最大規(guī)模的IPO。
東京都政府表示,正在與日本中央政府討論具體上市時(shí)間,目前尚未最終確定。東京地鐵方面則未就IPO進(jìn)展發(fā)表評(píng)論。
在此次IPO之前,日本已有多家鐵路運(yùn)營商成功上市,其中包括2016年上市的九州鐵路(JR九州)。
亞洲首條地鐵線的運(yùn)營者
東京地鐵的歷史可以追溯到1920年。當(dāng)年,東京地下鐵道株式會(huì)社成立。七年后,它開通了日本第一條地鐵線,連接?xùn)|京淺草和上野地區(qū),使東京成為亞洲第一個(gè)擁有地鐵的城市。
目前,東京地鐵的地鐵路線總長(zhǎng)達(dá)195公里,日均客流量高達(dá)650萬人次。
除了經(jīng)營地鐵線路,東京地鐵的業(yè)務(wù)還涉及房地產(chǎn)和零售。公司報(bào)告顯示,隨著日本經(jīng)濟(jì)從新冠疫情中反彈,在截至2024年3月的財(cái)年里,其凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了三分之二,達(dá)到460億日元(約合22.43億元人民幣)。
IPO完成后,日本中央政府計(jì)劃將籌集的資金用于償還2011年地震和海嘯后發(fā)行的重建債券。
此次IPO不僅標(biāo)志著日本資本市場(chǎng)的重要一步,也反映了日本政府優(yōu)化國有資產(chǎn)管理、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的決心。隨著東京地鐵這一城市交通命脈走向資本市場(chǎng),其未來發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量提升值得期待。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...