8月13日起，上海市軌道交通21號(hào)線一期工程和上海市軌道交通21號(hào)線一期東延伸工程車輛電氣傳動(dòng)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)開(kāi)始。

上海市軌道交通21號(hào)線一期工程線路起于六陳路站，終于東靖路站，線路全長(zhǎng)27.964公里，均采用地下敷設(shè)方式，并預(yù)留兩端延伸條件。本段工程設(shè)18座車站，均為地下站，其中新建17座，設(shè)六陳路車輛段。

上海市軌道交通21號(hào)線一期東延伸工程線路自21號(hào)線一期工程六陳路站（不含），至浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓站。線路全長(zhǎng)14.07公里，全部為地下線，新建車站5座均為地下站。

21號(hào)線一期工程及21號(hào)線一期東延伸工程車輛采用6輛編組A型車，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，全自動(dòng)駕駛模式，直流1500伏接觸網(wǎng)供電，走行軌回流。

本次招標(biāo)分別采購(gòu)21號(hào)線一期工程37列共222輛車輛、21號(hào)線一期東延伸工程6列共36輛車輛（共計(jì)43列共258輛車）所需的電氣傳動(dòng)系統(tǒng)（包括牽引和電制動(dòng)系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)和列車控制系統(tǒng)）。要求電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的交貨期應(yīng)滿足整車供貨商對(duì)整車的生產(chǎn)及交貨要求，但至少應(yīng)在整車出廠前3個(gè)月交貨至車輛供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。使得整車到車計(jì)劃應(yīng)分別滿足21號(hào)線一期工程及一期東延伸工程初期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)需求。