6月11日，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的劍黎高速公路東方坳隧道左線順利貫通，成為劍黎高速公路全線第一座雙幅貫通的隧道，標(biāo)志著劍黎高速公路項(xiàng)目建設(shè)取得階段性突破，為全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隧道貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，東方坳隧道為分離式長(zhǎng)隧道;右幅隧道長(zhǎng)度為1075m，最大埋深約為 309m;左幅隧道長(zhǎng)度為1045m，最大埋深約為 327m;隧道內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，屬侵蝕-剝蝕型低山脊?fàn)钌綔瞎鹊孛矄卧?，海拔介?520～1191.2m，相對(duì)高差 671.2m。因施工交通條件差，隧道進(jìn)出口無(wú)道路通至洞口附近，僅前期7公里便道施工修建耗時(shí)6個(gè)月。

面對(duì)工程工期緊、任務(wù)重、施工難度大等不利因素，項(xiàng)目全體參建者認(rèn)真貫徹標(biāo)準(zhǔn)化施工理念，配備專業(yè)化施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，精心組織、科學(xué)施組，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

據(jù)悉，劍河至黎平高速公路是貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)項(xiàng)目，為省級(jí)高速公路項(xiàng)目，項(xiàng)目全長(zhǎng)約74.395公里，總投資約129.68億元，建設(shè)期為3年。劍黎高速的實(shí)施有利于完善貴州省高速公路網(wǎng)，打通貴州省東南部區(qū)域?qū)ν饨涣骺旖萃ǖ?，進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。