7月19日上午,市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營優(yōu)化整合工作推進(jìn)會(huì)在上海申鐵公司召開。申通地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)畢湘利,久事集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)過劍飛出席會(huì)議并講話。申通地鐵集團(tuán)黨委副書記、總裁宋博通報(bào)市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營優(yōu)化整合工作推進(jìn)情況,久事集團(tuán)黨委副書記、總裁鄭元湖主持會(huì)議。市國資委領(lǐng)管處處長(zhǎng)郝瑋作相關(guān)情況說明。
畢湘利表示,首先感謝久事集團(tuán)這些年對(duì)市域鐵路建設(shè)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以及為市域鐵路各項(xiàng)工作打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),并代表申通地鐵集團(tuán)熱烈歡迎上海申鐵加入集團(tuán)大家庭。今天既是推進(jìn)會(huì)也是宣布會(huì),是對(duì)優(yōu)化整合工作的再動(dòng)員、再部署、再落實(shí)。一是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提升站位,全面貫徹落實(shí)好市委、市政府的重大決策部署。學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,落實(shí)好市委、市政府決策部署的這項(xiàng)重大改革任務(wù)。在接下來的工作中,進(jìn)一步做好協(xié)同和銜接,以高質(zhì)量完成好市域鐵路建設(shè)運(yùn)營各項(xiàng)工作為共同目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)多層次軌道交通融合發(fā)展,更好滿足市民乘客對(duì)高品質(zhì)交通出行的需求再做新貢獻(xiàn)。二是申通地鐵集團(tuán)要張開雙臂、積極對(duì)接,精心用心做好上海申鐵托管和融合工作。要開展更加全面的深入對(duì)接,用切實(shí)行動(dòng)確保隊(duì)伍不散、業(yè)務(wù)不斷、工作不亂、項(xiàng)目進(jìn)度不延遲。各級(jí)黨組織要切實(shí)發(fā)揮引領(lǐng)作用,把工作做得更細(xì)致一些,高度重視做好人員穩(wěn)定工作,守土盡責(zé)力保一方平安。上海申鐵也要盡快適應(yīng)新管理體系、融入企業(yè)文化,更大激發(fā)廣大干部員工的積極性和創(chuàng)造力,更好推動(dòng)市域鐵路建設(shè)健康發(fā)展。三是上海申鐵要分秒必爭(zhēng)、振奮精神,全力以赴確保機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線按期高質(zhì)量開通運(yùn)營。當(dāng)前確保市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線按期開通運(yùn)營是一項(xiàng)迫在眉睫的政治任務(wù)。面對(duì)挑戰(zhàn),一定要充分利用申通地鐵集團(tuán)軌道交通建設(shè)運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮上海申鐵的建設(shè)優(yōu)勢(shì),確保市域鐵路建設(shè)運(yùn)營各項(xiàng)工作的平穩(wěn)有序。同時(shí)要深入研究軌道交通網(wǎng)絡(luò)乘客的實(shí)際需求,主動(dòng)加強(qiáng)銜接,提前消缺整改,不斷提升運(yùn)營服務(wù)精細(xì)化管理水平,通過各種手段推動(dòng)軌道交通兩網(wǎng)融合落實(shí)落地。立足高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把上海首條市域鐵路建成一條讓市民乘客滿意,更加高效、便捷、舒適的高質(zhì)量線路。
過劍飛表示,此次市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營優(yōu)化整合,是市委、市政府立足全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,經(jīng)過充分醞釀和慎重研究作出的重要決策,意義重大、影響深遠(yuǎn)。久事集團(tuán)堅(jiān)決服從、堅(jiān)定貫徹,將同申通地鐵集團(tuán)一道,齊心協(xié)力、全力以赴把這項(xiàng)重大改革調(diào)整工作推進(jìn)好落實(shí)好,交出滿意答卷。一是進(jìn)一步強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),確保落實(shí)。此次市域鐵路改革工作,要求高、任務(wù)重,要以更高的政治站位和更強(qiáng)的政治自覺,進(jìn)一步突出黨建引領(lǐng),把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于本次改革的全過程、體現(xiàn)在工作的方方面面。要錨定改革目標(biāo),牢牢把握工作節(jié)點(diǎn),確保管理交接平穩(wěn)、業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、人員思想平穩(wěn),做到人心不亂、隊(duì)伍不散、工作不斷。二是進(jìn)一步主動(dòng)跨前,精誠協(xié)作。久事集團(tuán)和申通地鐵集團(tuán)淵源深厚、一脈相承、同氣連枝。多年來,一直相互支持,積累了良好的合作經(jīng)驗(yàn),共同推動(dòng)城市交通發(fā)展。這次市域鐵路改革,久事集團(tuán)要拿出更加鮮明的態(tài)度,主動(dòng)跨前,積極支持申通地鐵集團(tuán)做好上海申鐵托管各項(xiàng)工作,在前期工作的良好基礎(chǔ)上,要始終與申通地鐵集團(tuán)相向而行、同向發(fā)力,真正體現(xiàn)“精誠協(xié)作”。三是進(jìn)一步繼往開來,再立新功。近年來,上海申鐵積極發(fā)揮上海鐵路建設(shè)指揮部功能作用,全面推進(jìn)5條市域鐵路和4條國鐵項(xiàng)目投資建設(shè),為城市的建設(shè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。希望上海申鐵不改初心、繼往開來,在公司新的歷史發(fā)展階段創(chuàng)造更多佳績(jī),為上海社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)以及長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展再立新功!
會(huì)議上,上海申鐵黨委書記、董事長(zhǎng)楊兵作表態(tài)發(fā)言。
申通地鐵集團(tuán)副總裁劉宏杰、張凌翔、張郁,久事集團(tuán)黨委副書記葉章毅、常務(wù)副總裁孫冬琳、副總裁劉純潔,雙方集團(tuán)相關(guān)部室、直屬單位負(fù)責(zé)人,上海申鐵領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門負(fù)責(zé)人及職工代表參加會(huì)議。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長(zhǎng),同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長(zhǎng),當(dāng)前客車市場(chǎng)增長(zhǎng)主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場(chǎng)分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,輕型客車銷量?jī)晌粩?shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長(zhǎng)。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.86%,同比增長(zhǎng)15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長(zhǎng)32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長(zhǎng)4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長(zhǎng)23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長(zhǎng)22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長(zhǎng)0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售3....