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首次配屬!新款CR200J型 “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線西南鐵路

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7月12日
中車浦鎮(zhèn)公司生產(chǎn)制造的CR200J-D型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組

首次配屬成都局集團(tuán)公司

進(jìn)一步豐富西南地區(qū)動(dòng)車組車型種類

西南鐵路運(yùn)能運(yùn)力將得到

進(jìn)一步提升

全方位滿足暑運(yùn)期間旅客出行需求

據(jù)了解,此次將有8組CR200J-D型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組配屬成都局集團(tuán)公司。與既有CR200J-C型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組相比,該型動(dòng)車組適用于高海拔、多隧道、大坡道等環(huán)境特點(diǎn),在動(dòng)力供應(yīng)、耐紫外線、耐低溫等方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),車體的氣密性、防塵性能也有所提升,因此,也被稱為“高原版”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。

該型動(dòng)車組單組全長(zhǎng)236.7米,由9輛編組構(gòu)成,設(shè)有6個(gè)商務(wù)座、28個(gè)一等座、642個(gè)二等座,最高運(yùn)行時(shí)速160公里,全列定額載客數(shù)676人。

在旅客乘坐舒適性方面,商務(wù)座椅區(qū)采用大曲面造型設(shè)計(jì),配置了電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)線充電、儲(chǔ)物臺(tái)、折疊桌板、智能交互終端等,一等座和二等座座椅區(qū)設(shè)旋轉(zhuǎn)座椅和小桌板,進(jìn)一步提升了旅客乘車體驗(yàn)和出行品質(zhì)。

全車特點(diǎn)
外觀全部采用流線型設(shè)計(jì),車身涂裝與CR200J-C型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組相同,由中國(guó)紅、中國(guó)白、長(zhǎng)城灰、國(guó)槐綠4種主色調(diào)構(gòu)成,由于涂裝采用的是高耐性油漆,可適應(yīng)高海拔低溫環(huán)境。
車窗玻璃采用耐紫外線結(jié)構(gòu),能將紫外線的通過(guò)率控制在1%以下,可滿足長(zhǎng)時(shí)間在高原行駛的要求。
由高原型六軸動(dòng)力車提供動(dòng)力,牽引功率由既有CR200J-C型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的5600千瓦提升至7200千瓦,同時(shí)為應(yīng)對(duì)高原線路的大坡道停留,每節(jié)車廂都額外增加一套停放制動(dòng)單元,可以實(shí)現(xiàn)30‰大坡道的無(wú)動(dòng)力停留,做到跑得順、停得穩(wěn)。
首次配屬!新款CR200J型 “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線西南鐵路(圖3)

首次配屬!新款CR200J型 “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線西南鐵路(圖4)

此次配屬的8組
“高原版”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組
上線投用后
將為西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

提供強(qiáng)勁動(dòng)力

編輯:卓卓

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